El canal de Titford ( referencia de cuadrícula SO984880 ) es un canal estrecho (7 pies (2,1 m)), un ramal corto del Birmingham Canal Navigations (BCN) en Oldbury, West Midlands , Inglaterra.
Autorizado bajo la Ley de Navegación del Canal de Birmingham de 1768 ( 8 Geo. 3. c. 38), que creó el Canal de Birmingham original, fue construido en 1836-7 y se inauguró el 4 de noviembre de 1837. [1] Ahora corre desde Titford Pool, un embalse construido en 1773-4 que ahora se encuentra debajo y a ambos lados de una sección elevada de la autopista M5 cerca de la intersección 2 de la autopista, para unirse a la BCN Old Main Line en Oldbury Junction, también debajo de la M5.
Más allá de Titford Pool se encontraba una continuación, abandonada en 1954, como Portway Branch, que prestaba servicio a las minas de carbón del valle de Titford. También desde Titford Pool se encontraba Causeway Green Branch, inaugurada en 1858 y abandonada, en partes, en 1954 y septiembre de 1960. [2]
A una altura de 156 m sobre el nivel del mar, Titford Pool fue una de las fuentes de agua originales para el nivel de la cumbre de Smethwick de 150 m (491 pies) de James Brindley en su canal de Birmingham (más tarde llamado Old Main Line). Titford Pool es también el canal navegable más alto de las Midlands, solo superado por el canal de Rochdale a 180 m (600 pies) sobre el nivel del mar. [3]
Este canal no se hizo navegable hasta 1837, con la adición de seis esclusas, apodadas The Crow , que estaban adyacentes a las fábricas químicas propiedad de Jim Crow. Estas esclusas, como es habitual en la BCN, tienen compuertas inferiores simples para reducir las fugas. Las esclusas de Titford (también conocidas como esclusas de Oldbury) quedaron abandonadas y fueron restauradas en 1973-4.
Entre Titford Pool y las esclusas se encuentra Langley Maltings, una maltería catalogada de Grado II (que antes se utilizaba para la etapa de malteado de la elaboración de cerveza ). Las malterías han resultado [ ¿cuándo? ] muy dañadas por un incendio. [ cita requerida ]
En la esclusa superior se encuentra la Casa de Máquinas de Titford, catalogada como de grado II ; construida para bombear agua de regreso a las seis esclusas desde el Nivel de Wolverhampton , pero luego se usó con más frecuencia para abastecer el alimentador. [4] [5] Ahora es la sede de la Sociedad de Navegación del Canal de Birmingham. [6]
También en la esclusa superior se encuentra el cruce con el ramal Tat Bank (o ramal Spon Lane), que ya no es navegable, que era el ramal original de Smethwick Summit y que ahora es un ramal (fabricado por Thomas Telford en 1830) del embalse Edgbaston (embalse Rotton Park), que a su vez alimenta los niveles Birmingham y Wolverhampton del BCN. Más tarde se hizo navegable en una parte de su longitud hasta el ferrocarril Stourbridge en Rood End y se construyó sobre él la fábrica química British Industrial Plastics. Ahora es intransitable y no tiene acceso por camino de sirga.
Titford Pool, Tat Bank Branch y el punto más alto del canal de Titford son los puntos más altos del BCN. Se puede acceder a ellos desde Engine Street. El Festival Nacional de la Asociación de Vías Navegables Interiores se celebró en Titford en 1978 y 1982.
52°29′46″N 2°00′32″O / 52.4962, -2.0090
