La vía fluvial Sabine-Neches se encuentra en el sureste de Texas y en la parroquia de Calcasieu, Luisiana , Estados Unidos . La vía fluvial incluye partes del río Neches , el río Sabine , el lago Sabine y el pantano Taylor . Según la Asociación Estadounidense de Autoridades Portuarias, la vía fluvial se ubica como la tercera vía fluvial más transitada de EE. UU. en términos de tonelaje de carga. También se ubica como la principal vía fluvial de carga líquida a granel, el principal importador de petróleo crudo de Estados Unidos y se prevé que se convierta en el mayor exportador de GNL de Estados Unidos. [1] El Canal Intracostero del Golfo cruza el canal cerca de Port Arthur .
Dos de los veinte (20) puertos principales en términos de tonelaje están ubicados en la vía fluvial. El puerto de Beaumont , clasificado en cuarto lugar (4º) en la encuesta de clasificación de puertos de EE. UU. por tonelaje de carga de 2013, está ubicado en el extremo norte de la vía fluvial. El puerto de Port Arthur , clasificado en el puesto decimoctavo (18.º) en el mismo estudio, está situado cerca del extremo sur de la vía fluvial. [2] El puerto de Orange también es servido por la vía fluvial.
Actualmente, el canal tiene un mínimo de 40 pies de profundidad y un mínimo de 400 pies de ancho. En 2014, se recibió la aprobación del Congreso federal para profundizar el canal a una profundidad de 48 pies. El proyecto de profundización de 1.100 millones de dólares comenzó en 2019 con una duración estimada de 12 a 15 años. Originalmente se estimó que el proyecto comenzaría en 2017. [3] [4]
El distrito de navegación gobernante, el Distrito de Navegación Sabine-Neches, se formó en 1909. El canal se profundizó a veinticinco (25) pies en 1912. La profundidad del canal se aumentó a treinta (30) pies en 1925. El canal se profundizó a treinta- cinco (35) pies en 1935. El canal se profundizó a un mínimo de cuarenta (40) pies en 1962. [5] A mediados de noviembre de 2018 se aprobó un financiamiento de $18,000,000 para el Nuevo Comienzo del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos. incluido en el Plan de Trabajo 2019 del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos del 21 de noviembre de 2018. El Proyecto de mejora del canal de la vía fluvial Sabine-Neches, que comenzó a principios de 2019, aumentará la profundidad del canal a cuarenta y ocho (48) pies cuando concluya. También aumentará la longitud de la vía fluvial de 64 millas a 77 millas. [6] [7] [8] [9]
