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Revisión estratégica canadiense-estadounidense

Canadian American Strategic Review fue un influyente grupo de expertos canadiense que comenta sobre cuestiones de defensa y soberanía canadienses. [1] [2] [3] El grupo de expertos operó, durante muchos años, desde el campus de la Universidad Simon Fraser . [4] Cerró en 2016.

Historia

En 2007, Canwest News Services citó uno de los documentos del grupo de expertos sobre la opción de emplear helicópteros más pequeños CH-146 Griffon de las Fuerzas Canadienses en Afganistán. [4]

En 2008, el Departamento de Estudios de Derecho Internacional de la Escuela de Guerra Naval de Estados Unidos citó uno de los documentos del grupo de expertos sobre el cambio de política de defensa del Primer Ministro canadiense Stephen Harper en 2005. [5]

En 2009, Peter Worthington citó uno de los artículos de la revisión que analizaba estadísticamente la seguridad de los vehículos que las Fuerzas Canadienses utilizaron en Afganistán . [6]

En 2016, Steven Chase citó repetidamente a Stephen Priestley de The Review cuando The Globe and Mail informó sobre cómo Arabia Saudita utilizó vehículos blindados ligeros fabricados en Canadá de manera que violaba su licencia de exportación. [7] [8] [9] El informe planteó preguntas sobre un nuevo pedido saudí por un pedido adicional de 15 mil millones de dólares. Nominalmente, los vehículos fueron comprados para la Guardia Nacional de Arabia Saudita, pero las imágenes de las noticias mostraron que fueron utilizados por la fuerza expedicionaria del ejército saudí contra las fuerzas rebeldes en Yemen, una violación de la licencia de exportación.

El sitio web del grupo se cerró oficialmente el 31 de diciembre de 2016. [3]

En su bibliografía de Polar Imperative: A History of Arctic Sovereignty in North America , Shelagh D. Grant describió al grupo de expertos como una de las dos fuentes de "particular importancia". [1]

Referencias

  1. ^ ab Shelagh D. Grant (2010). "Imperativo polar: una historia de la soberanía ártica en América del Norte". Douglas & McIntyre . p. 511. ISBN 9781553656180. Consultado el 17 de septiembre de 2013. Otras dos fuentes de particular importancia son la Biblioteca Canadiense del Parlamento, que proporciona informes actualizados sobre el estado y la cronología de los acontecimientos relacionados con la soberanía del Ártico, y la Revista Estratégica Canadiense-Americana (CASR), que ofrece descripciones detalladas del estado militar actual y las adquisiciones de los países circumpolares.
  2. ^ David Pugliese (17 de septiembre de 2013). "La compra por parte de Canadá del buque de suministro holandés Karel Doorman permitiría que el proyecto del rompehielos de la clase Polar avanzara de inmediato". Ottawa Citizen . Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2013. El sitio web Canadian American Strategic Review expuso recientemente los pros y los contras. Esto es lo que escriben (con el enlace a su sitio a continuación):
  3. ^ ab "Un aviso para los lectores de CASR". Canadian American Strategic Review. 31 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2017. Consultado el 21 de febrero de 2017. Después de quince años en funcionamiento, parece un buen momento para que el personal de CASR haga balance. El consenso fue que ahora era el momento de retirarse y pasar a otros proyectos.
  4. ^ ab "Senador insta a desplegar helicópteros pequeños en Afganistán". Canwest News Service . 2007-08-30. Archivado desde el original el 2015-07-06 . Consultado el 2013-09-17 . The Canadian American Strategic Review, un sitio de Internet orientado a la defensa operado desde la Universidad Simon Fraser, señala que hasta julio de 2006 los marines estadounidenses volaron en misiones de escolta de convoyes desde el aeródromo de Kandahar en helicópteros Huey. Esos helicópteros son similares a los Griffons pero menos potentes, agrega el sitio. También se preguntó por qué los marines pueden operar esos helicópteros cuando las Fuerzas Canadienses consideran que las condiciones locales en Kandahar son demasiado extremas para los Griffons.
  5. ^ "Estudios de Derecho Internacional, Volumen 84". Naval War College . 2008. p. 96 . Consultado el 17 de septiembre de 2013 . Las medidas anunciadas por el Primer Ministro Harper fueron las contenidas en el plan de defensa "Canadá Primero" del Partido Conservador durante la campaña electoral de 2005-2006. Para conocer los detalles de la medida, véase Dianne DeMille y Stephen Priestley, Stephen Harper anuncia la nueva política de defensa presentada por el Partido Conservador de Canadá...
  6. ^ Peter Worthington (2009-04-27). "Cuidado con las fuerzas canadienses hambrientas". Toronto Sun . Archivado desde el original el 2013-09-17 . Consultado el 2013-09-17 . Citando razones de seguridad, el DND no revela la tasa de bajas en tanques Leopard II en Afganistán, o la tasa de bajas en vehículos. La Canadian American Strategic Review (CASR) ha evaluado los incidentes en los que se han producido víctimas por bombas al borde de la carretera, suponiendo que si alguien resulta herido o muerto en una explosión, es probable que el vehículo sufra daños irreparables.
  7. ^ Steven Chase, Robert Fife (22 de febrero de 2016). "Ventas militares: los saudíes parecen estar utilizando vehículos de combate fabricados en Canadá contra los rebeldes yemeníes". The Globe and Mail . Ottawa . Consultado el 21 de febrero de 2017. Stephen Priestley, investigador de Canadian American Strategic Review, un grupo de expertos que rastrea el gasto en defensa, también identificó los LAV como fabricados en Canadá.
  8. ^ Steven Chase (13 de marzo de 2016). "La transparencia es una víctima de los acuerdos de armas con los saudíes". The Globe and Mail . Ottawa . Archivado desde el original el 14 de marzo de 2016. Consultado el 21 de febrero de 2017. Stephen Priestley, investigador de Canadian American Strategic Review, un grupo de expertos que hace un seguimiento del gasto en defensa, también identificó los vehículos en todos estos casos como gurkas.
  9. ^ Steven Chase (11 de mayo de 2016). "Los saudíes usan vehículos blindados para reprimir la disidencia interna, muestran los videos". The Globe and Mail . Ottawa . Archivado desde el original el 11 de mayo de 2016 . Consultado el 21 de febrero de 2017 . Stephen Priestley, investigador de Canadian American Strategic Review, un grupo de expertos que rastrea el gasto en defensa, dijo que cree que los vehículos blindados que aparecen en los videos proporcionados por activistas chiítas son máquinas Al-Mansour fabricadas por una empresa llamada Saudi Groups.

Enlaces externos