El Aeropuerto Internacional Hector ( IATA : FAR , OACI : KFAR , FAA LID : FAR ) es un aeropuerto público civil-militar a tres millas (5 km) al noroeste de Fargo , en el condado de Cass, Dakota del Norte , Estados Unidos. Es el aeropuerto más transitado de Dakota del Norte y es propiedad de la Autoridad Aeroportuaria Municipal de la ciudad de Fargo. [2] La base de la Guardia Nacional Aérea de Fargo está ubicada junto al aeropuerto.
El aeropuerto lleva el nombre de Martín Héctor , quien primero arrendó y luego donó los 50 acres de terreno originales a la ciudad. [3] El servicio de aduanas está disponible para llegadas desde Canadá y otros países. Hector International no tiene vuelos programados de aerolíneas de pasajeros fuera del país pero tiene su título internacional (como muchos otros aeropuertos) debido a este servicio de aduanas.
El aeropuerto alberga la Base de la Guardia Nacional Aérea de Fargo y los Happy Hooligans del Ala 119 (119 WG), una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Dakota del Norte que opera el MQ-9 Reaper .
El aeropuerto era el destino previsto para el avión que transportaba a Buddy Holly , Ritchie Valens y JP Richardson el 3 de febrero de 1959. El avión se estrelló poco después del despegue de Mason City, Iowa , matando a los tres músicos y al piloto.
El Aeropuerto Internacional Héctor cubre 2.500 acres (10 km 2 ) y tiene tres pistas : 18/36 mide 9.001 x 150 pies (2.744 x 46 m), 9/27 mide 6.302 x 100 pies (1.921 x 30 m) y 13/31. es de 3801 x 75 pies (1159 x 46 m). [2] [4] Hector International tiene la pista pública más larga de Dakota del Norte y puede recibir Boeing 747 .
Durante el período de 12 meses finalizado el 31 de diciembre de 2021, el aeropuerto tuvo operaciones de 92.980 aeronaves, un promedio de 255 por día. En diciembre de 2021, había 203 aviones con base en el aeropuerto: 124 monomotor, 52 multimotor, 22 jet y 5 helicópteros. [2]
La terminal actual fue construida en 1986 y diseñada por Foss Associates con Thompson Consultants. [5]
En 2008, el aeropuerto completó la ampliación y actualización de la terminal de pasajeros que había comenzado en octubre de 2006. El proyecto de 15,5 millones de dólares diseñado por TL Stroh Architects actualizó la terminal y agregó una quinta puerta, un reclamo de equipaje adicional y amplió el área del control de seguridad. TSA PreCheck se agregó en 2014. [6]
El Aeropuerto Internacional Héctor planea comenzar un gran proyecto de expansión de la terminal en 2024. La expansión agregará cuatro nuevas puertas, lo que elevará el número total de puertas de la terminal a nueve. Se espera que el proyecto cueste 124 millones de dólares. [7] Se prevé que la finalización de la ampliación y renovación de la terminal tardará entre tres y cuatro años. [8] El aeropuerto también planea construir un estacionamiento adyacente a la terminal. La rampa estará conectada a la terminal a través de una pasarela elevada y proporcionará aproximadamente 1.000 espacios de estacionamiento. Se espera que la rampa de estacionamiento cueste $43 millones y la construcción comenzará en 2024. [9]
A partir de 2022, no hay servicio de transporte público al Aeropuerto Internacional Héctor. La parada de autobús MATBUS más cercana se encuentra a más de 1,6 km.
El 1 de octubre de 1948, tuvo lugar sobre el Aeropuerto Internacional Héctor el combate aéreo de Gorman , un encuentro OVNI ampliamente publicitado. [20]