Campeonato de carreras de autos en Japón
El Campeonato Japonés de Fórmula Regional es un campeonato de carreras de fórmula japonés que se lleva a cabo bajo las regulaciones de autos de Fórmula Regional de la FIA. Anunciado por la Federación Japonesa de Automovilismo el 26 de diciembre de 2019, se confirmó que K2 Planet, promotor de la Serie Super Taikyu , organizaría el campeonato a partir de la temporada 2020. Los nueve primeros pilotos que terminen en el campeonato recibirán puntos de Superlicencia de la FIA. [1] [2]
Auto
El campeonato utiliza un chasis específico para todos los competidores, el DOME F111/3. El coche estará propulsado por un motor turbo monomarca de 270 CV proporcionado por Autotecnica. [3]
Presupuesto
- Motor : Turbo intercooler de 4 cilindros en línea de 1.750 cc y 270 CV máx.
- Caja de cambios : Levas de cambio de 6 velocidades + LSD mecánico
- Peso : 670 kg (peso mínimo incluyendo conductor y lastre)
- Longitud : 4.900 mm
- Ancho : 1.850 mm
- Distancia entre ejes : 2.950 mm
- Dirección : piñón y cremallera
Campeones
Conductores
Equipos
Copa de Maestros
Circuitos
Notas
- ^ Fuji Speedway albergó 2 rondas en 2020 y 2022 – 2024 .
Referencias
- ^ Wood, Elliot (11 de septiembre de 2019). «Se revelan la serie y el coche de la F3 regional japonesa». Formula Scout . Consultado el 9 de mayo de 2020 .
- ^ Wood, Elliot (10 de diciembre de 2019). «FIA revela cambios en el sistema de puntos de la superlicencia». Formula Scout . Consultado el 9 de mayo de 2020 .
- ^ "Información sobre cómo vender los vehículos estándar de Fórmula Regional de la FIA "Dome F111/3"". fia-fr.jp. 27 de diciembre de 2019 . Consultado el 26 de diciembre de 2019 .
Enlaces externos
Véase también
- Super Formula Lights (clase regional japonesa F2000/F3; había sido F3 hasta que los promotores cambiaron al formato Euroformula Open)
- Súper Fórmula (clase F3000/F2 regional japonesa)
