El Campeonato Australiano de Superbikes (ASBK) es un campeonato nacional de carreras de motos en Australia, organizado por Motorcycling Australia .
La historia del Campeonato Australiano de Superbikes comienza en 1980, en una época en la que el campeonato mundial de motociclismo más importante del mundo era el Gran Premio de 500 cc. El problema con las 500 en aquella época era que los equipos de fabricantes invertían grandes cantidades de dinero para desarrollar sus máquinas y pilotos hasta alcanzar un nivel de sofisticación que estaba muy alejado de lo que estaba disponible comercialmente para el público. Esto dio lugar a un programa de carreras muy caro, especialmente para los privados.
La necesidad de una serie de carreras en ruta que ofreciera facilidad de entrada a los pilotos nacionales era evidente: una que estuviera abierta a todas las marcas de motocicletas de producción, máquinas que requerían pocas modificaciones y desarrollos con respecto a las de carretera estándar. Así surgió la Australian Superbike Series. La carrera en ruta insignia de Australia entre 1980 y 1986 se llamó "Australian Superbike Series", y en ella participaron motocicletas de producción de gran capacidad que, en ese momento, eran algunas de las más competitivas del mundo "desde el primer momento". Las motos ganadoras eran, en su mayoría, máquinas de cuatro cilindros en línea fabricadas en Japón que estaban disponibles para la compra del público en Australia. El lema de los fabricantes de motocicletas de la época era "Corre el domingo, vende el lunes", en referencia a las cifras de ventas de motocicletas que se debían a la victoria de una marca en particular en una carrera.
Durante los dos años que abarcaron desde 1987 hasta 1988, las influencias políticas y económicas hicieron que la Serie cambiara de nombre a "Campeonato Australiano de Resistencia". Una vez más, el Campeonato de Resistencia fue la principal competencia de carreras en ruta del país, que en 1989 se transformó nuevamente en lo que se denominó el "Campeonato Australiano de Superbikes", que se llevó a cabo bajo el estandarte del Campeonato Australiano de Carreras en Ruta.
A lo largo de los años, el campeonato ha sido organizado por Motorcycling Australia (MA) en colaboración con promotores y clubes privados. Y resultó ser una fórmula exitosa que alcanzó su apogeo en la década de 1990 y principios de la década de 2000, sin embargo, los desafíos económicos posteriores afectaron duramente a la serie. Ante la escasez de competidores, espectadores y exposición en los medios, MA optó por convertirse en el promotor principal y resurgió el campeonato como Campeonato Australiano de Superbikes o "ASBK".
En los años siguientes, el ASBK ha experimentado un crecimiento sin precedentes y un mayor grupo de talentos, y el Campeonato constituye el trampolín perfecto para que los corredores y los equipos aprovechen las oportunidades en el extranjero y en los podios internacionales.
El ASBK está estructurado en un formato progresivo que atiende a una variedad de clases de motocicletas, pilotos y habilidades. Empezando por la Australian GP Juniors Cup, que se basa exclusivamente en una motocicleta de producción de 150 cc de una sola marca para pilotos de entre 12 y menos de 16 años, hasta la categoría Australian Superbike, que cuenta con algunas de las motocicletas de mayor capacidad disponibles actualmente en el mercado nacional. El Campeonato MA ha sentado las bases para que los pilotos no solo muestren sus talentos, sino que también brinden oportunidades para el desarrollo continuo de su técnica de carreras y un camino claramente definido para la progresión desde los programas junior hasta la clase de élite de Superbike.
Fuente: [1]