El Campeonato Japonés de F4 ( ＦＩＡ－フォーミュラ４ 地方選手権, FIA F4 Chihou Senshuken ) [1] es una serie de carreras de fórmula celebrada en Japón regulada según las regulaciones de Fórmula 4 de la FIA . La temporada inaugural se celebró en 2015 .
Gerhard Berger y la Comisión de Monoplazas de la FIA lanzaron la Fórmula 4 de la FIA en marzo de 2013. [2] El objetivo de la Fórmula 4 es hacer más transparente la escalera hacia la Fórmula 1 . Además de los reglamentos deportivos y técnicos, también se regulan los costes. Un coche para competir en esta categoría no podrá superar los 30.000€ de compra. Una sola temporada en la Fórmula 4 no podrá superar los 100.000 euros en costes. La F4 japonesa será la de la segunda fase del campeonato de Fórmula 4 que se lanzará. Los campeonatos de la primera fase fueron el Campeonato Italiano de F4 y la Fórmula 4 Sudamericana que comenzó en 2014.
El Campeonato Japonés de F4 fue lanzado por la Asociación GT el 16 de diciembre de 2014. [1] Todas las rondas son eventos de apoyo al Super GT .
El constructor japonés de coches de carreras Dome fue contratado para diseñar y construir todos los coches. [1] Los coches están construidos con fibra de carbono y cuentan con un chasis monocasco . El motor es un Toyota 2.0 TOM'S y Dunlop ( Sumitomo Rubber Industries ) es el proveedor de neumáticos.
Todos los equipos y pilotos estaban registrados en Japón.