La temporada del Campeonato Mundial de Autos Deportivos de 1969 fue la decimoséptima temporada del automovilismo del Campeonato Mundial de Autos Deportivos de la FIA . Contó con el Campeonato Internacional de Marcas de 1969 , [1] que era una serie para Prototipos de Autos Deportivos del Grupo 6 , Autos Deportivos del Grupo 4 y Autos de Gran Turismo del Grupo 3 de la FIA [2] y la Copa Internacional de Autos GT de 1969 , [1] que estaba restringido a los grandes turismos del grupo 3. La temporada se desarrolló del 1 de febrero de 1969 al 10 de agosto de 1969 y comprendió 10 carreras.
Porsche ganó tanto el Campeonato Internacional de Marcas como la Copa Internacional de Coches GT. [1]
† - Solo autos deportivos y prototipos deportivos, la categoría GT no participó.
Se otorgaron puntos a los seis primeros clasificados de cada carrera en una base de 9-6-4-3-2-1. Los fabricantes solo recibieron puntos por su auto con el mejor resultado en cada carrera y no se otorgaron puntos por las posiciones ganadas por otros autos de ese fabricante.
Los coches deportivos, prototipos deportivos y GT podían sumar puntos para su fabricante en el campeonato general y la categoría GT también tenía su propio premio.
Los coches que no estaban incluidos en las categorías Sports, Sports Prototype o GT en una carrera no eran elegibles para sumar puntos para el campeonato general.
Solo los cinco mejores puntos obtenidos cuentan para el total del fabricante, y los demás puntos obtenidos se descartan. Los puntos descartados se muestran entre paréntesis en las tablas siguientes.
La clase GT no participó en la Ronda 3.
Los siguientes modelos [3] contribuyeron al total de puntos netos de sus respectivos fabricantes: