El Campeonato Australiano de Turismos de 1993 fue un título de automovilismo australiano autorizado por CAMS [1] para Turismos del Grupo 3A . El campeonato, que fue el 34º Campeonato Australiano de Turismos , [2] se disputó en una serie de nueve rondas que comenzó el 28 de febrero de 1993 en Amaroo Park y finalizó el 8 de agosto en Oran Park Raceway . [3] Promovido como Campeonato Australiano de Turismos Shell, [4] fue ganado por Glenn Seton , conduciendo un Ford EB Falcon , con su compañero de equipo Alan Jones completando un resultado de campeonato uno-dos para Glenn Seton Racing . [5] Fue la primera victoria en el campeonato de Seton y la primera gran victoria para el equipo que había fundado en 1989.
1993 marcó el primer año en el que el campeonato fue disputado por la nueva categoría de Turismos del Grupo 3A de Australia , que incorporaba:
Channel Seven transmitió el campeonato con un equipo de comentaristas que incluía a Mike Raymond, Gary Wilkinson, Mark Oastler, Doug Mulray y Andy Raymond . El comentarista habitual Neil Crompton estuvo ausente porque disputaba la serie completa como competidor por primera vez.
Los siguientes pilotos y equipos compitieron en el Campeonato Australiano de Turismos de 1993 .
El campeonato se disputó en una serie de nueve rondas. [3] Cada ronda consistió en un "Peter Jackson Dash" para los seis mejores autos de la clasificación, una eliminatoria para la clase de 2,0 litros, una eliminatoria para la clase de 5,0 litros y una final combinada. [7] Las dos eliminatorias de clase se llevaron a cabo por separado en la Ronda 1 [3] pero se combinaron a partir de la Ronda 2 en adelante. [8]
Los puntos de campeonato se otorgaron en cada ronda de la siguiente manera:
El premio de la serie Peter Jackson Dash lo ganaron conjuntamente Mark Skaife y Glenn Seton. [10]
El Campeonato Australiano de Turismos de 2,0 litros de 1993, que se disputó al mismo tiempo que el Campeonato Australiano de Turismos de 1993, lo ganó Peter Doulman conduciendo un BMW M3 .