El Campeonato Australiano de GT de 1985 fue el octavo Campeonato Australiano de GT y el cuarto que se decidió en una serie de carreras. Estaba abierto a GT Cars que cumplieran con las regulaciones CAMS Grupo D con sedanes deportivos del Grupo B y Turismos reemplazados del Grupo C compitiendo por invitación. El título se disputó en seis rondas del 24 de marzo al 25 de agosto de 1985.
El campeonato lo ganó Bryan Thomson conduciendo un Chevrolet Monza y un Chevrolet Mercedes-Benz 450 SLC para Thomson-Fowler Motorsport.
El Campeonato Australiano de GT se suspendió después de 1985, sin embargo, el título se restableció en 2005. [1]
Nota: Las rondas se realizaron al mismo tiempo que las del Campeonato Australiano de Autos Deportivos de 1985 .
Para las rondas disputadas en una sola carrera, es decir, las Rondas 1, 4, 5 y 6, los puntos del campeonato se otorgaron con un puntaje de 30-27-24-21-19-17-15-14-13-12-11-10-9-. 8-7-6-5-4-3-2 para los veinte primeros clasificados de la ronda.
Para las rondas disputadas en dos carreras, es decir, las Rondas 2 y 3, los puntos del campeonato se otorgaron asignando puntos de carrera en un 30-27-24-21-19-17-15-14-13-12-11-10-9-8. -7-6-5-4-3-2 a los veinte primeros clasificados de cada carrera, sumando los puntos de las dos carreras y luego dividiendo el resultado por dos. (Los puntos de carrera asignados para estas carreras se muestran en la siguiente tabla entre paréntesis)