El Chemin de Fer Touristique du Tarn ( CFTT ), o Ferrocarril Ligero del Tarn , es un ferrocarril ligero de vía estrecha cerca del pueblo de Saint-Lieux-lès-Lavaur , en las cercanías de Saint-Sulpice en el departamento de Tarn , Francia . Está gestionado como ferrocarril patrimonial por una asociación francesa, la ACOVA ( Association pour la Conservation Occitane de Véhicules Anciens ), constituida en 1975 y con sede en Toulouse . Funciona con una vía de 500 mm ( 19+La línea tenía un ancho de vía de 3 ⁄ 4 pulgadasy fue reconstruida a partir de 1974 sobre una longitud de 3,5 kilómetros (2,2 millas) sobre la plataforma de la antigua línea de La Ramière aSaint-Sulpiceque funcionó solo del 11 de abril de 1925 al 20 de junio de 1931.
La línea parte de la terminal de Saint-Lieux-lès-Lavaur, en la antigua estación de TVT, y recorre las calles de Saint-Lieux hasta un viaducto de 132 metros de longitud sobre el río Agout . Después discurre por la campiña y los bosques de Tarn antes de llegar a la terminal actual en Les Martels.
La ACOVA posee cinco locomotoras de vapor , de las cuales tres están en funcionamiento y cuatro están consideradas monumentos históricos . Una de ellas procede de Nueva Caledonia y era originalmente de ancho de vía de 500 mm ( Decauville 0-4-0T ) y las otras han sido adaptadas de 600 mm ( 1 ft 11+Herrajes de calibre 5 ⁄ 8 pulgadas
El Ferrocarril Ligero de Tarn funciona desde principios de abril hasta finales de octubre, los domingos y festivos, y todos los días de la semana en julio y agosto. Los trenes realizan un trayecto de una hora entre la estación de Saint-Lieux y la terminal de Les Martels .
Está previsto prolongar la línea para llegar a la aldea y capilla de Saint-Cyriaque.
A partir de 2008, el número actual de pasajeros es de 24.000 al año.
"Tranvías a vapor del Tarn" (idioma inglés) Autor: Sarah Wright, Editorial: The Oakwood Press ISBN 0 85361 570 5
43°45′51″N 1°45′46″E / 43.76417, -1.76278