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Marelli Holdings

Marelli Holdings Co., Ltd. (マレリホールディングス株式会社, Mareri Hōrudingusu Kabushiki kaisha ) , anteriormente Calsonic Kansei Corporation , es una empresa automotriz italo-japonesa con 58 centros de fabricación repartidos por los Estados Unidos , la Unión Europea , Corea del Sur , México y Tailandia. , Sudáfrica , India , China y Malasia .

La corporación fue el resultado de una fusión en 2000 entre Calsonic Corp. , que se especializaba en acondicionadores de aire e intercambiadores de calor, y el fabricante de medidores Kansei Corp .. Nissan aumentó su participación en la empresa del 27,6 por ciento al 41,7 por ciento en enero de 2005. [4] En noviembre de 2016, Nissan confirmó sus planes de vender su participación a la firma estadounidense de capital privado Kohlberg Kravis Roberts , quien más tarde también obtuvo el resto de la empresa. en febrero de 2017.

A principios de 2019, Calsonic Kansei se fusionó con el fabricante de piezas de automóviles Magneti Marelli , que fue comprado por 6.200 millones de euros a Fiat Chrysler Automobiles , por su matriz y fondo propietario al 100%, KKR , con Marelli como su nueva marca unificada.

Historia

El 25 de agosto de 1938, se fundó Calsonic Corp. como Nihon Radiator Manufacturing Company, Ltd. , con radiadores como línea de productos. [5] Nagao Gentaro fue su primer presidente. [5] En 1952, la empresa pasó a llamarse más simplemente Nihon Radiator Company . [5] Nissan Motor compraría el 60% de las acciones de la empresa en abril de 1954 con el fin de asegurar el suministro de radiadores. [6] [5] Ese mismo año, Nihon Radiator comenzó a producir silenciadores y un año después comenzó a producir calentadores para automóviles . [5]

El nombre "Calsonic" se utilizó por primera vez en 1976 para referirse a la primera planta de fabricación de Nihon Radiator en el extranjero, en California , dentro de los Estados Unidos , combinando el nombre del estado con la palabra "sonic" de sonic speed para denotar el sueño de expansión de la empresa. [7] En 1988, Nihon Radiator cambió su nombre a Calsonic Corporation en celebración de su 50 aniversario. [7]

Kansei Corp. se estableció el 25 de octubre de 1956 como Kanto Seiki Company, Ltd. , escindiendo de Nissan Motor con grupos de instrumentos como su producto principal. [5] [6] En 1960, la sede de la empresa y la planta de fabricación se trasladarían de Akabane, Kita, metrópolis de Tokio a la ciudad de Ōmiya, prefectura de Saitama (ahora ciudad de Saitama ). [5]

El 1 de abril de 2000, Calsonic y Kansei se fusionaron para formar Calsonic Kansei. [7] [5] Nissan aumentó su participación en la empresa del 27,6 por ciento al 41,7 por ciento en enero de 2005. [4]

El 22 de noviembre de 2016, la firma de inversión estadounidense KKR & Co. anunció que comprará Calsonic Kansei por 4.500 millones de dólares, superando a las firmas de inversión privadas rivales Bain Capital y MBK Partners . [8] KKR declaró que su intención al comprar Calsonic Kansei sería ayudar a su expansión internacional mientras el mercado japonés local de la compañía se está reduciendo. [8] El 23 de marzo de 2017, KKR completó oficialmente la oferta pública de adquisición de Calsonic Kansei. [9]

El 22 de octubre de 2018, Calsonic Kansei anunció su fusión con el fabricante de componentes Magneti Marelli de Fiat Chrysler Automobiles (FCA), adquirido por el fondo matriz KKR por 7.100 millones de dólares (6.200 millones de euros). La prensa informó erróneamente que Calsonic Kansei compró Magneti Marelli, mientras que la transacción se produjo entre KKR y FCA. [10] FCA consideró que la oferta anterior de la empresa de casi 5.900 millones de dólares era demasiado baja. [11] En mayo de 2019, Calsonic Kansei y Magneti Marelli se unieron bajo una sola marca, Marelli, como parte de su estrategia para competir a escala global. [12]

Segmentos de negocio y productos.

Patrocinio

Calsonic Kansei está asociado principalmente con el equipo de carreras Impul de Kazuyoshi Hoshino en Japón, patrocinándolos como Calsonic desde 1982 como patrocinador principal . En 2016, Calsonic Kansei es el patrocinador principal más antiguo de un equipo de deportes de motor en el mundo. [13] A partir de 2023, Marelli se convirtió en el patrocinador principal del equipo, como representa "Marelli, anteriormente Calsonic" en el auto de carreras del equipo.

El 9 de marzo de 2016, el equipo de carreras de Fórmula Uno McLaren anunció una asociación de varios años con Calsonic Kansei. [14]

Calsonic también es el proveedor oficial de refrigeración del radiador de la Scuderia Toro Rosso desde 2007. [ cita necesaria ]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Notificación de cambio de nombre de la empresa (Calsonic Kansei Corporation) | 2019 | Noticias | Marelli".
  2. ^ "Perfil de la empresa". Calsonic Kansei . Consultado el 29 de enero de 2015 .
  3. ^ "Perfil de la empresa". Bloomberg LP Consultado el 29 de enero de 2015 .
  4. ^ ab "Nissan aumenta su participación en Calsonic Kansei". Autonoticias . 30 de noviembre de 2004 . Consultado el 20 de abril de 2016 .
  5. ^ abcdefgh "Historia | Quiénes somos". Calsonic Kansei . Corporación Calsonic Kansei . Consultado el 16 de septiembre de 2019 .
  6. ^ ab Anderson, Evelyn (diciembre de 2007). "Keiretsu de Nissan, 1956-1970" (PDF) . Archivo Personal RePEc de Múnich . Biblioteca de la Universidad de Múnich. pag. 7 . Consultado el 16 de septiembre de 2019 .
  7. ^ a b "Preguntas frecuentes". Calsonic Norteamérica . Corporación Calsonic Kansei . Consultado el 16 de septiembre de 2019 .
  8. ^ ab Fujita, Junko (22 de noviembre de 2016). "KKR comprará Calsonic, proveedor respaldado por Nissan, por hasta 4.500 millones de dólares". Reuters . Tokio : Reuters . Consultado el 16 de septiembre de 2019 .
  9. ^ "KKR completa la oferta pública de adquisición de Calsonic Kansei". Tokio y Saitama : Business Wire, Inc. Business Wire . 23 de marzo de 2017 . Consultado el 16 de septiembre de 2019 .
  10. ^ Fujita, Junko; Flak, Agnieszka (22 de octubre de 2018). "Calsonic de KKR compra la empresa de repuestos Fiat Chrysler Magneti Marelli por 7.100 millones de dólares". Reuters . Tokio / Milán : Reuters . Consultado el 16 de septiembre de 2019 .
  11. ^ Brzozowski, Aaron (22 de octubre de 2018). "Calsonic acuerda la compra de Magneti Marelli a FCA por 7.100 millones de dólares". Automóviles Fiat Chrysler . Motrolix, LLC. Reuters . Consultado el 16 de septiembre de 2019 .
  12. ^ Magneti Marelli (10 de mayo de 2019). "Calsonic Kansei y Magneti Marelli se unen bajo una nueva marca mundial, MARELLI, como parte de la estrategia combinada de la empresa para competir a escala global". Magneti Marelli . Consultado el 16 de septiembre de 2019 .
  13. ^ "De un vistazo | Quiénes somos". Calsonic Kansei . Corporación Calsonic Kansei. Marzo de 2019 . Consultado el 16 de septiembre de 2019 .
  14. ^ Cian. "Un futuro brillante por delante para McLaren y Calsonic". F1.co.uk. ​Calsónico Kansei. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2016 . Consultado el 10 de marzo de 2016 .

enlaces externos