La calle Józef Piłsudski se encuentra en el centro de Szczecin , en el distrito de Śródmieście . La calle tiene una longitud de aproximadamente 926 m [1] y corre aproximadamente de este a oeste, conectando la calle Jan Matejko con la plaza Szarych Szeregów . Es una importante calle urbana con casas de vecinos inscritas tanto en el registro municipal como en el Registro de Bienes Culturales . [2] [3] La calle forma parte en toda su longitud de la carretera de voivodato 115. [ 4]
En 1864, el urbanista de Szczecin James Hobrecht redactó un plan para el desarrollo de las áreas creadas después de la demolición de Fort Wilhelm, que estaba ubicado cerca de la actual plaza Grunwaldzki . [5] Hobrecht imaginó la creación de plazas poligonales con calles radiales, dos de las principales (números 30 y 54) que se cruzaban en la plaza Kaiser-Wilhelm-Platz . [6]
En 1877, la calle n.º 54 recibió el nombre de Friedrich-Karl-Straße en honor a Friedrich Karl, príncipe prusiano y mariscal de campo . [7] Al mismo tiempo, se definió el ancho final de la calle y se ajustó su recorrido. [5] El plan inicial para una intersección regular entre Kaiser-Wilhelm-Platz y Arndt-Platz fue reemplazado por otra plaza en forma de estrella, Friedrich-Karl-Platz . En la década de 1890, las parcelas a lo largo de la calle se desarrollaron con casas de vecindad eclécticas de varios pisos. [5] Un ejemplo de un edificio de este período es la casa de vecindad en el n.º 7 , diseñada por Georg Sommenstuhl en 1897. [8]
Entre 1905 y 1906 se construyó en el solar n.º 40 un edificio para la Dr. Gesenius Höhere Töchterschule . [9] Unos 20 años más tarde, este edificio fue demolido y entre 1927 y 1928 se construyó un edificio modernista que albergaba el Gesenius-Wegener-Oberlyzeum (formado en 1915 a partir de la fusión de la Dr. Gesenius Höhere Töchterschule y el Dr. Wegener-Lyzeum ). [9]
Entre 1928 y 1935 funcionó en el edificio número 9 el consulado polaco en Szczecin . [10]
Durante los bombardeos de Szczecin durante la Segunda Guerra Mundial , el tramo comprendido entre la actual plaza Grunwaldzki y la avenida Wyzwolenia fue el que sufrió mayores daños. El ataque aéreo de la noche del 20 al 21 de abril de 1943 dañó un edificio de viviendas en la esquina de la calle Wielkopolska y la actual plaza Szarych Szeregów (dirección actual: calle Wielkopolska 20). [11]
En 1945, la calle Friedrich-Karl-Straße pasó a llamarse Avenida Pomeranian. En 1947, la calle volvió a llamarse Calle Marian Buczek. [12]
El antiguo edificio del Gesenius-Wegener-Oberlyzeum se convirtió en la Institución de Seguro Social (más tarde, Grupo Provincial de Clínicas Especializadas). [9] A finales de los años 40, el edificio de apartamentos del nº 7 albergaba la Agencia de Prensa Occidental, el nº 20 la Oficina Agrícola del Condado de la Cámara de Agricultura del Distrito de Pomerania Occidental , el nº 23 la Inspección Regional de Protección de Ingresos y la Brigada de Protección de Ingresos, y el nº 29 el Partido Obrero Polaco . [13]
El primer edificio de la posguerra en la calle Buczek, el bloque del distrito residencial Śródmieście, se construyó entre 1956 y 1957 en la esquina con la calle Mazurska . [14] Otro, diseñado por Henryk Nardy y designado C-3, se construyó entre 1958 y 1959 en la esquina con la calle Jaromir (actual avenida Wyzwolenia ). Entre 1963 y 1965, uno de los primeros bloques de pisos de Szczecin, diseñado por Tadeusz Ostrowski , se construyó en la esquina con la calle Świerczewski (actual calle Ludomił Rayski ) en la plaza Grunwaldzki. [15] [16] Entre 1967 y 1972, en la esquina con la calle Jaromir (actualmente en la esquina sureste de la plaza Rodło ) se construyó el bloque de la galería Mosaic , diseñado por R. Fyda-Karwowska. [15]
A finales de los años 70 y principios de los 80 se rediseñó el trazado de las calles, lo que incluyó la prolongación de la calle Marian Buczek desde la calle Roosevelt hasta la calle Matejko y la construcción de la plaza Rodło en lugar de la antigua intersección triangular y arbolada de las calles Buczek/Jaromir/Roosevelt. [17] En 1972 se reconstruyeron las vías del tranvía en la calle Buczek. Se quitaron las vías de la calzada norte y se colocaron otras nuevas en el antiguo paseo marítimo entre las calzadas norte y sur. [18]
El 12 de diciembre de 1990, en la plaza Rodło, en la esquina de la avenida Wyzwolenia y la calle Buczek, se colocó la primera piedra para la construcción del rascacielos Pazim , diseñado por Miroslav Genga e Ivo Majorunc, que se completó en noviembre de 1992. [19] En virtud de la Resolución del Ayuntamiento de Szczecin nº XIV/125/91 del 27 de mayo de 1991, la avenida Marian Buczek pasó a llamarse calle Józef Piłsudski. [20] Del 26 de junio al 31 de agosto de 1992, la Compañía Municipal de Transporte de Szczecin y la empresa Kapri llevaron a cabo la modernización de las vías del tranvía a lo largo de toda la avenida. [18] Más lejos de Pazim, en la intersección de las calles Piłsudski y Matejko, se erigió el edificio de oficinas Pomeranus para la Institución de Seguro Social . [19]
El 15 de enero de 2020 se inició la modernización de la infraestructura del tranvía en la plaza Szarych Szeregów. [21] Como parte de esta inversión, se reemplazaron las vías del tranvía en la calle Piłsudski desde la mencionada plaza hasta la plaza Odrodzenia. [22]
El 24 de julio de 2021 se inició otra renovación de las vías del tranvía en el tramo de la calle Matejko a la calle Mazurska. [23] La modernización se completó al año siguiente y el tráfico del tranvía se restableció el 27 de junio de 2022. [24]
En abril de 2022, tras varios años de reformas, la Oficina del Mariscal del Voivodato de Pomerania Occidental se trasladó al edificio n.º 40. [25] Anteriormente, este edificio albergaba una clínica y hasta 2004 funcionó allí el cine Delfin . [26] El Consulado del Reino de Dinamarca se encuentra en el pabellón n.º 1, en la esquina con la plaza Rodło. [27]
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La calle se conecta con las siguientes vías públicas: [1]
La calle está ubicada en lotes de terreno con una superficie total de 43.223 m², y la longitud total de las calzadas asignadas a la calle es de 775 m. [1]
A partir del 6 de septiembre de 2023, por la calle Piłsudski circularán las siguientes líneas de tranvía y autobús: [29]
El tramo inicial de la calle, desde la calle Matejko hasta la calle Roosevelt, fue trazado en 1978 durante la remodelación del sistema de transporte en la parte oriental del actual distrito Centrum. A lo largo de este tramo, no hay una fachada de edificio continua en el lado sur; en su lugar, hay muros a dos aguas de los edificios pertenecientes a la Powszechny Zakład Ubezpieczeń y la Cámara de Administración Tributaria situados en las calles Matejko y Roosevelt. El lado norte está ocupado por el edificio de oficinas Pomeranus, construido para la Institución de Seguro Social , y el Radisson Blu Hotel. A lo largo del tramo de la calle entre la calle Roosevelt y la plaza Rodło, hay un bloque de galerías llamado Mozaika en el lado sur, y el edificio de oficinas Pazim en el lado norte. [15] Los edificios a lo largo de la calle desde la plaza Rodło hasta la calle Mazurska son casi en su totalidad estructuras de posguerra. Una excepción es el edificio de la escuela secundaria de antes de la guerra en el n.º 1. 40, donde se encuentra actualmente la oficina del alguacil del voivodato de Pomerania Occidental. Entre la calle Mazurska y la plaza Grunwaldzki se conservan cuatro casas de vecindad de finales del siglo XIX: tres en la fachada sur y una en la fachada norte. La fachada sur se complementó después de la guerra con un bloque con tejado inclinado, y la fachada norte con un bloque con tejado plano y un rascacielos en la esquina con la plaza Grunwaldzki. Desde la plaza Grunwaldzki hasta la plaza Szarych Szeregów, a ambos lados de la calle se suceden viviendas de vecindad del siglo XIX. Destaca el edificio n.º 27 en la fachada sur, construido entre 2007 y 2010 por la arquitecta Barbara Garncarz como reconstrucción de una casa de vecindad destruida durante la guerra. [30]
En la calle y en sus inmediaciones se encuentran los siguientes monumentos:
Este edificio de apartamentos fue construido según el diseño de los arquitectos Eugen Wechselmann y Wilhelm O. Zimmermann. Es un edificio de cuatro pisos con un ventanal en la esquina rematado con una cúpula octogonal. Los alzados laterales son variados con ventanales rematados con cornisas escalonadas, entre las que hay balcones. Uno de los apartamentos del tercer piso fue ocupado entre 1905 y 1907 por Erwin Ackerknecht , [31] historiador literario alemán, profesor de filosofía, escritor, bibliotecario y maestro. [32] [33] [34]
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