La Moto Guzzi California es una motocicleta cruiser fabricada y comercializada por Moto Guzzi desde 1971, con posición de asiento estándar , estribos, cambio de marchas de punta y talón y frenos Brembo vinculados (descontinuados para los nuevos modelos 1400) .
La primera California fue diseñada en consulta con la División de Tráfico del Departamento de Policía de Los Ángeles para modificar la Moto Guzzi Ambassador, ganadora de la licitación para el suministro de vehículos para el LAPD [1] [2] La idea inicial era desarrollar una motocicleta que pudiera participar en una licitación convocada para las fuerzas de policía italianas a petición del entonces Presidente de la República. El motor V7 de 700 cm³, sin embargo, no satisfacía completamente este uso particular previsto, era un poco subdimensionado para las superestructuras pesadas requeridas. Las evoluciones comerciales del V7 que llegaron a finales de los años sesenta, el V7 Special de 757 cm³ y el V 850 GT de 850 cm³, proporcionaron la base para intentar nuevamente el suministro. Dada la excelente base y la perfecta adaptabilidad al uso para el que estaba destinado, Moto Guzzi, a instancias del importador estadounidense local, participó y ganó la licitación para el suministro de vehículos convocada por el Departamento de Policía de Los Ángeles.
Originalmente tenía una palanca de cambios con el pie izquierdo, un parabrisas de Lexan a prueba de balas y un caballete lateral con resorte, junto con la sirena, la radio, las luces policiales adicionales y un tiempo de cuarto de milla parado de menos de 16 segundos. [ cita requerida ] Más tarde, otros departamentos de policía los utilizaron, incluida la Patrulla de Carreteras de California . [1]
Moto Guzzi ha producido una versión de la California casi continuamente desde 1971 hasta 2021, ofreciendo la última iteración como modelo de 1400 cc. [ cita requerida ] En 2002, Moto Guzzi fabricó una edición especial del modelo California del 80 aniversario diseñada por el fabricante de muebles italiano Poltrona Frau .
Para 2017, Moto Guzzi lanzó un nuevo modelo bagger llamado Moto Guzzi MGX21 Flying Fortress. Este modelo se basa en gran medida en el modelo California 1400 (1380 cc) con su motor de 95 hp y 89 lb-ft de torque. [ cita requerida ] El marco y las piezas asociadas se han ajustado ligeramente para acomodar la rueda delantera más grande de 21 pulgadas y la carga prevista, también se utiliza fibra de carbono real para toda la carrocería. [3]
California ha experimentado seis grandes evoluciones:
el V7 850 GT California;
el 850 T3 California;
la california ii;
la California III;
el California EV 1100;
El California 1400 Touring.
