El Skyfox Aviation Skyfox es un monoplano de cabina ultraligero australiano diseñado por Skyfox Aviation de Queensland y voló por primera vez en 1989. [1] Originalmente vendido como ultraligero, luego se produjo para uso en la aviación general. [1]
Diseño y desarrollo
El Skyfox es un monoplano de ala alta con tren de aterrizaje convencional con rueda de cola fija. Tiene un fuselaje de acero soldado con revestimiento de tela. Las alas se pueden plegar cuando no se utilizan a lo largo del lateral del fuselaje.
Originalmente construido para cumplir con las regulaciones ultraligeras australianas, el último CA-25 está construido según las reglas JAR-VLA. [1]
Variantes
- CA-21
- Variante con motor Volkswagen, producción finalizada en 1991
- CA-22
- Variante ultraligera con motor Rotax 912 .
- Impala CA-25
- Variante de aviación general
- Gacela CA-25N
- CA-25 con tren de aterrizaje de morro.
Especificaciones (CA-25)
Datos de [1]
Características generales
- Tripulación: 2
- Envergadura: 31 pies 3 pulgadas (9,53 m)
- Altura: 1,87 m (6 pies 1,5 pulgadas)
- Área del ala: 124,6 pies cuadrados (11,58 m 2 )
- Peso vacío: 640 lb (290 kg)
- Peso bruto: 1150 lb (522 kg)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón Rotax 912 , 78 hp (58 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 109 mph (176 km/h, 95 nudos)
- Velocidad de crucero: 98 mph (157 km/h, 85 nudos)
- Alcance: 372 mi (598 km, 323 nmi)
- Velocidad de ascenso: 800 pies/min (2,44 m/s)
Referencias
Notas
- ^ abcd Taylor 1996, págs. 381-382
Bibliografía
- Taylor, Michael JH (1996). Directorio mundial de aeronaves y sistemas de Brassey . Londres, Inglaterra: Brassey's. ISBN 1-85753-198-1.
Enlaces externos
Medios relacionados con Skyfox Aviation Skyfox en Wikimedia Commons
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