El Cadillac XT5 (abreviatura de Crossover Touring 5) es un SUV crossover compacto de lujo [2] [3] / segmento D fabricado por General Motors. Se presentó tanto en el Salón del Automóvil de Dubái como en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en noviembre de 2015. El XT5 reemplazó al crossover Cadillac SRX cuando se lanzó a principios de 2016. Es el segundo modelo que utiliza el nuevo esquema de nombres alfanuméricos de Cadillac (después del CT6 ) y el primero en la serie Crossover Touring (XT). El XT5 se fabrica en la planta de fabricación de Spring Hill de GM . El XT5 para el mercado chino se fabrica en Shanghái por SAIC-GM .
En 2017, [actualizar]el XT5 fue el modelo más vendido de Cadillac en Estados Unidos y a nivel mundial. [4]
El XT5 cuenta con tecnología como un espejo retrovisor con transmisión de video, una cámara de reversa con vista de 360° y la primera aplicación en un Cadillac del sistema de cambios de precisión electrónico de GM, que reemplaza la palanca de cambios hidráulica estándar por un controlador electrónico. Esto, junto con un nuevo chasis liviano, da como resultado un ahorro de peso de 278 lb (126 kg) en comparación con el SRX anterior.
El XT5 estaba inicialmente disponible con un solo motor, dependiendo del mercado. En Estados Unidos, era un V6 de 3,6 litros utilizado en otros modelos recientes de Cadillac, que producía 310 hp (231 kW) y un par motor de 271 lb⋅ft (367 N⋅m). [5] El V6 incluye parada y arranque automáticos y desactivación de cilindros para mejorar el ahorro de combustible. En China, el XT5 está propulsado por un motor turboalimentado de 4 cilindros y 2,0 litros que produce un par motor estimado de 258 hp (192 kW) y 295 lb⋅ft (400 N⋅m). El XT5 está disponible tanto con tracción delantera como con tracción total . El sistema AWD, proporcionado por GKN Driveline , es completamente nuevo para este modelo y utiliza características como diferencial de doble embrague en el eje trasero con vectorización activa del par, lo que permite que el sistema distribuya el 100% del par al eje delantero o trasero, así como a la rueda trasera izquierda o derecha. Además de eso, el sistema AWD permite al conductor desconectar la unidad de tracción trasera y dejar el automóvil en modo FWD para mejorar la eficiencia de combustible . [6] [7]
El XT5 2017 se ofrece en cuatro niveles de equipamiento. Por encima del XT5 básico se encuentran los niveles "Luxury", "Premium Luxury" y el tope de gama "Platinum". El precio base del XT5 2017 con tracción delantera en el momento del lanzamiento era de $38,995 en los Estados Unidos.
Para el modelo 2020, el XT5 recibió varias actualizaciones de mitad de ciclo. Los niveles de equipamiento cambiaron a la estrategia "Y" de Cadillac, con Luxury como base y Premium Luxury y Sport como niveles superiores separados. El diseño exterior recibió solo cambios menores, con una nueva parrilla con patrón metálico brillante en el Premium Luxury y una nueva parrilla más oscura en el Sport.
El nuevo motor I4 turboalimentado de 2.0 L de GM, que produce 237 hp (177 kW) y 258 lb⋅ft (350 N⋅m) de torque, reemplazó al motor anterior en China y se convirtió en el nuevo motor base en el mercado norteamericano, uniéndose al V6. Se agregó un nuevo controlador rotatorio para el sistema CUE de Cadillac, junto con actualizaciones al espejo retrovisor y la palanca de cambios electrónica de precisión. [8]
Se espera que la segunda generación del Cadillac XT5 llegue a América del Norte a fines de 2024. Se presentó en China en enero de 2024.
El modelo XT5 del año 2017 recibió el premio "Top Safety Pick" (Mejor elección de seguridad) otorgado por el IIHS por los modelos equipados con sistemas de seguridad de prevención de colisiones opcionales. [9]
