Cadia es una localidad del Consejo de Cabonne de Nueva Gales del Sur , Australia . Anteriormente era un municipio privado establecido c. Década de 1860 por la empresa Cadiangullong Consolidated Copper. [2] Ahora es parte del arrendamiento de la mina Cadia-Ridgeway , operada por Newcrest . [3] Tenía una población de cero según el censo de 2016 . [1]
El pueblo Wiradjuri es el propietario tradicional de la tierra alrededor de Cadia, el área ahora conocida como el Valle de Cadia. [4]
En la década de 1860, se abrieron minas a ambos lados del arroyo Cadiangullong , que fluye a través del valle hacia el río Belubula . Cadia se desarrolló en su orilla oriental, [5] cerca de lo que se convirtió en el cruce principal del arroyo, [6] aguas abajo de la confluencia de Cadiangullong Creek con su afluente, Cadia Creek, anteriormente Rodd's Creek. [7] La primera fase de la minería del cobre terminó en 1868, reanudándose nuevamente en 'Iron Duke', el cerro también conocido como 'Gran Cadia', entre 1882 y 1898. [8]
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Desde aproximadamente el inicio de la nueva actividad minera de cobre, en 1905, el centro de asentamiento en Cadia se movió hacia el norte y cuesta arriba, hacia las minas subterráneas de cobre, en el lugar conocido como "Iron Duke", y más cerca de la carretera a Orange. Chillcott Street se convirtió en su calle principal. [6] [9] De 1905 a 1917, se obtuvieron 5.000 toneladas de cobre metálico a partir de 100.000 toneladas de mineral extraído en Cadia. [10]
De 1918 a 1929, se extrajeron 1.682.000 toneladas de mineral de hierro en Cadia de un depósito superficial en 'Iron Duke'. El mineral se enviaba a través de un ramal ferroviario operado de forma privada que se unía a la línea principal en Spring Hill . [10] [11] La línea de ferrocarril terminaba en el lado este del arroyo. El mineral de hierro se transportaba cuesta abajo en contenedores a través de un tranvía inclinado, se trituraba en un rompe rocas impulsado por vapor y luego se transportaba a través del valle mediante un teleférico hasta contenedores, desde donde se cargaba en vagones y se enviaba a Lithgow . [12] [13] [14]
Las condiciones de trabajo en la cantera eran malas, según los estándares actuales. [15] La mina de mineral de hierro fue escenario de un desastroso accidente, el 10 de marzo de 1921, en el que nueve mineros murieron como resultado de la explosión prematura de una carga explosiva. [16] [17] La extracción de mineral de hierro en Cadia terminó poco después de la reubicación de las operaciones del alto horno de Lithgow a Port Kembla a finales de 1928. [18] [19] [20]
La década de 1920 vio a la ciudad alcanzar su mayor población y extensión. En 1925, la población alcanzaba los 300 habitantes. [6] [21] Incluso en lo que sería su apogeo, Cadia era una pequeña ciudad primitiva y tosca. Un observador la describió en febrero de 1928 de la siguiente manera: "La ciudad en sí posee apenas media docena de edificios decentes. La mayoría de las viviendas están construidas con hierro, estaño, arpillera y materiales similares, y casi todos los lugares son un 'pensión'. "casa", donde la comida por lo general es tan tosca como el lenguaje de los internos". El resto de la ciudad consistía en " el hotel, un par de pequeñas tiendas y una destartalada oficina de correos de hojalata... sin olvidar, por supuesto, las dos iglesias de chapa ondulada". Al otro lado del arroyo estaban la escuela y la casa del maestro, " cuyo hermoso jardín de flores forma el único punto luminoso de Cadia ". Más adelante a lo largo del arroyo, estaba la comisaría; "El agente solitario es reforzado cada fin de semana por un colega de Millthorpe ". El mismo observador concluyó que Cadia era "un lugar duro para mirar y un lugar aún más duro para trabajar". [15]
Durante la excavación de la terminal del teleférico de mineral, se descubrió un manantial permanente y se construyeron tanques para proporcionar suministro de agua, [22] evitando la necesidad de bombear agua a la aldea desde el arroyo de abajo. Sin embargo, los desechos del pueblo probablemente contaminaron el mismo arroyo, río abajo, ya que no había " arreglos sanitarios " en Cadia, ni siquiera en 1926. [14]
Una vez cerrada la mina de hierro, hacia noviembre de 1928, su decadencia fue rápida. [23] [6] [21] El ferrocarril cerró inmediatamente. [23] Cadia perdió su presencia policial en enero de 1929. [24] La escuela pública de Cadia, que había abierto en diciembre de 1865, cerró en mayo de 1930. [25] La oficina de correos de Cadia, que abrió el 1 de agosto de 1864, cerró el 29 de marzo de 1935 [26] En 1940, sólo sobrevivían el antiguo edificio de la escuela y dos residencias. [27]
Cuando se reabrió la mina de mineral de hierro 'Iron Duke' a finales de 1942, durante la Segunda Guerra Mundial , hubo que construir nuevas viviendas para el personal y establecer una 'ciudad de tiendas' temporal para los trabajadores. [10] [28] En 1945, cesó la minería y Cadia fue abandonada. La escuela pública de Cadia, que había reabierto en enero de 1943, cerró permanentemente en mayo de 1945. [25] En junio de 1945, se subastaron cuarenta edificios en el sitio. [29] Posteriormente, todos los edificios de Cadia fueron retirados o destruidos; todo el pueblo volvió a ser potreros. Old Cadia Road todavía sigue la alineación de Chilcott Street, la antigua calle principal. [6]
Aunque la minería se había llevado a cabo en los alrededores durante más de un siglo, no fue hasta 1992 que los geólogos de Newcrest reconocieron el potencial de pórfido de oro y cobre del distrito . Se identificaron enormes toneladas de mineralización de grado mineral, lo que dio como resultado la enorme mina a cielo abierto y dos minas subterráneas cercanas que ahora están en operación. [30]
La enorme escala de las minas modernas ha llevado a la reubicación de algunos artefactos de la historia y el patrimonio cultural de Cadia, incluido un árbol marcado [4] y el cementerio del antiguo pueblo. [31]
Cadia tiene varios sitios catalogados como patrimonio, que incluyen:
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