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En Alemania y Suiza, un cadete de tráfico ( en alemán Verkehrskadett , en plural Verkehrskadetten ) es una persona joven que gestiona las circulaciones de tráfico como guardia de cruce en eventos. Pueden trabajar solos, pero a veces reciben ayuda de agentes de policía o viceversa.
Los Verkehrskadetten son la organización de jóvenes de la Deutsche Verkehrswacht . A ellos se suman los asistentes de tráfico adolescentes que ayudan a la policía local, a la policía de tráfico o al comité organizador en cualquier tipo de evento.
En la legislación, los Verkehrskadetten se denominan Verkehrshelfer ( asistentes de tráfico ). La base legal desde 1942 es el artículo 42 del Código de circulación alemán y la señal 356 (izquierda). Hasta 1992, la señal se denominaba Schülerlotse (guardia de cruce).
La duración de la formación depende de la ciudad y varía desde dos fines de semana hasta cinco meses. Los candidatos reciben formación sobre temas como el código de circulación alemán, primeros auxilios , asistencia en carretera , seguridad en el lugar del accidente y muchos otros.
El examen consta de una parte teórica y una parte práctica.
Las Verkehrskadetten forman parte de la Verkehrswacht , pero se gestionan por sí mismas. Financian sus equipos y vehículos únicamente con donaciones, patrocinios y el dinero que ganan.
Los guardias de seguridad se emplean principalmente en grandes eventos, donde ayudan a regular el tráfico. Pueden proteger los pasos de peatones o cerrar las calles para una carrera de bicicletas.
Los Verkehrskadetten también son personas de contacto para los transeúntes y responden a sus preguntas.
Para recompensar a los jóvenes por su trabajo, los Verkehrskadetten organizan a menudo actividades de ocio.
En eventos de gran envergadura, las asociaciones de vecinos de distintas ciudades colaboran entre sí, como por ejemplo en el Día de Renania del Norte-Westfalia , donde colaboran más de 70 asociaciones de vecinos.
Los Verkehrskadetten tienen varios rangos, aunque hay diferencias entre ciudades.
El orden de clasificación más común es:
En Deutsche Verkehrswacht se encuentran Verkehrskadetten de las siguientes partes de Alemania:
Aquisgrán , Bielefeld , Coburgo , Dortmund , Düsseldorf , Hamm , Kreis Kleve , Krefeld , Lichtenfels , Kreis Mettmann , Plauen , Sulzbach/Saar , Landkreis Teltow-Fläming , Landkreis Zwickau y Solingen .
Los Verkehrskadetten de Baja Sajonia no son miembros de la Deutsche Verkehrswacht.
En Suiza, todos los departamentos de Verkehrskadetten son miembros de la Asociación Suiza y/o de la Asociación Verkehrskadetten de Zurich. La Asociación Zurich Verkehrskadetten está formada por los departamentos Verkehrskadetten del cantón de Zurich.
En Suiza, la base jurídica de la regulación del tráfico por parte de las Verkehrskadetten es el artículo 67, apartado 1, letra c) de la Ley de regulación de la señalización (Signalisationsverordnung) , que se basa en la Ley de circulación por carretera (Strassenverkehrsgesetz) . El artículo 67 de la Ley de regulación de la señalización establece que las señales y las órdenes de las Verkehrskadetten son vinculantes para todos.
En Suiza, la formación incluye, por ejemplo, servicios de transporte, aparcamiento, creación de desvíos, uso de radiotransmisores y primeros auxilios. Los candidatos son examinados por agentes de la policía local o cantonal .
En Suiza, los Departamentos de Verkehrskadetten son asociaciones a las que se refiere el artículo 60 y siguientes del Código Civil suizo . Según este artículo, los Departamentos son independientes y, por poco dinero, cualquiera puede contratarlos.
Los vehículos de servicio deben estar equipados de acuerdo con la norma EN471 (SN471). Los miembros de la Asociación Suiza de Vehículos de Servicio están adquiriendo esta norma.