El Aviafiber Canard 2FL fue un avión recreativo unipersonal de diseño muy inusual, diseñado y construido en Suiza a finales de la década de 1970 y principios de la de 1980.
El Canard 2FL, que se ha descrito como un ala delta de ala rígida o como un planeador de despegue con los pies, fue una creación del aerodinámico suizo Hans Farner. De construcción de fibra de vidrio, constaba de un fuselaje diminuto, lo suficientemente grande como para acomodar al piloto en posición boca abajo, provisto de puertas en la parte inferior a través de las cuales las piernas del piloto podían extenderse para despegar y aterrizar. Se instaló un gran canard en el morro (como sugiere el nombre) y las principales superficies de sustentación se apoyaban sobre pilones altos en forma de V que generaban sustentación y actuaban como aletas verticales. Las alas, los pilones y el canard tienen una sección aerodinámica Wortmann FX-67-170 . [1]
Un desarrollo posterior del concepto se puede ver en el Canard Aviation Canard SC , la versión de producción del 2FL. Durante las pruebas de vuelo del SC, a partir del 23 de julio de 1983, el progreso se aceleró mediante el uso de un motor radial auxiliar König SC 430 de 3 cilindros y dos tiempos de 15 kW (20 hp) montado en un pilón entre los puntales en V y el plano principal, que impulsaba una hélice plegable. Los resultados de las pruebas de vuelo con el motor en funcionamiento animaron a Farner y Bucher a diseñar una versión dedicada al planeador motorizado como el Canard Aviation Canard SCM , impulsado por un motor de 15-18 kW (20-24 hp). [2] Farner había diseñado previamente un planeador motorizado utilizando el concepto 2FL como el Farner HF Colibri 1 SL , que voló por primera vez en 1979.
El diseñador, Hans Farner, murió volando uno de sus aviones, lo que llevó a los socios comerciales a retirar de la venta los Canard 2FL, Canard SC y Canard SCM y recomprar la pequeña cantidad que ya se había vendido. [3]
Datos de [3]
Características generales
Actuación
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