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Caballo de hierro

Cohete tal como se conserva en el Museo de Ciencias de Londres

Caballo de hierro es un término generalizado (considerado a principios del siglo XXI como una referencia arcaica) para una locomotora de vapor y el ferrocarril en el que viaja, que se originó a principios del siglo XIX, cuando los caballos todavía impulsaban la mayoría de la maquinaria. [1] [2]

El término era común y popular en los artículos literarios tanto británicos como norteamericanos.

Uso del término

El término " caballo de hierro " se utilizaba con admiración al comparar el rendimiento de los primeros motores de tracción de carreteras y ferrocarriles con los tranvías más lentos y menos potentes impulsados ​​por caballos . El uso de la palabra "hierro" para reflejar el material necesario para el funcionamiento de los ferrocarriles se remonta a 1825. [3] [4]

El término "caballo de hierro" se popularizó ampliamente y se utilizó con frecuencia en el siglo y medio posterior a la competencia ganada por el Cohete de Stephenson , en innumerables artículos periodísticos, así como en varias novelas.

Para entender el papel de los ferrocarriles en términos políticos, la idea del ferrocarril y las locomotoras como una forma de extender el poder de los países sobre otros se encuentra en estudios históricos, [5] [6] y estudios sobre el colonialismo. [7] En las interpretaciones académicas y populares de la historia del ferrocarril, el término se utilizó con frecuencia. [8] [9] [10] [11]

El contexto histórico del término y su uso en películas y otros medios es extenso. [12] La comprensión del desarrollo de los ferrocarriles no se limitó a Estados Unidos o Australia, el término trascendió fronteras culturales como el libro de Huenemann sobre los ferrocarriles en China 'El dragón y el caballo de hierro'. [13]

En Australia, la película Iron Horse fue muy conocida como un indicador del uso del término en relación con la expansión de los ferrocarriles en todo el continente. [14] [15] En los Estados Unidos, el "Caballo de Hierro" fue un componente de las historias nacionales, [16] estatales, [17] de la Guerra Civil, [18] incluso como un componente de la historia constitucional. [19]

Su uso comenzó a decaer, al menos en la expresión coloquial norteamericana, con el declive del transporte ferroviario como modo principal de transporte.

Los usos más recientes del término muestran una continuidad en los títulos de películas y lugares, como Iron Horse (serie de televisión) y, en California, Iron Horse Regional Trail .

Referencias

  1. ^ "Caballo de hierro". Diccionario Random House . dictionary.com . Consultado el 29 de septiembre de 2010 . –sustantivo Uso antiguo. Una locomotora. Origen: 1825–35
  2. ^ Cabe señalar que el término no se encontró en las ediciones del siglo XX del Oxford English Dictionary.
  3. ^ Gray, Thomas (1825), Observaciones sobre un ferrocarril de hierro general o transporte terrestre a vapor: para reemplazar la necesidad de caballos en todos los vehículos públicos... que contiene todo tipo de información relativa a los ferrocarriles y las locomotoras (5.ª ed., con mapas y láminas ilustrativas de la ed. del plan), Baldwin, Cradock y Joy , consultado el 6 de septiembre de 2023
  4. ^ Edwards, Peter; Edwards, Peter (Peter Roger); Enenkel, KA E; Graham, Elspeth, 1953-; Ebook Library (2012), El caballo como icono cultural: el caballo real y simbólico en el mundo moderno temprano , Brill, ISBN 978-90-04-22242-7{{citation}}: CS1 maint: nombres múltiples: lista de autores ( enlace ) CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  5. ^ Lewis, Daniel (2007), El imperialismo del caballo de hierro: el Pacífico Sur de México, 1880-1951 , University of Arizona Press, ISBN 978-0-8165-2604-8
  6. ^ "EL IMPERIALISMO DEL CABALLO DE HIERRO. (7 de febrero de 1934)", The Bulletin , 55 (2817), John Haynes y JF Archibald: 8, 1934-02-07, ISSN  0007-4039
  7. ^ Corpuz, Arturo G (1999), El caballo de hierro colonial: ferrocarriles y desarrollo regional en Filipinas, 1875-1935 , University of the Filipinas Press, ISBN 978-971-542-220-8
  8. ^ Walter, John (2016), El caballo de hierro: la historia y el desarrollo de la locomotora de vapor , History Press, ISBN 978-0-7509-6716-7
  9. ^ Burke, David; Museo de Transporte Ferroviario de Nueva Gales del Sur; Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano. División de Nueva Gales del Sur (1986), Man of steam : EE Lucy - a gentleman engineer in the great days of the iron horse , Iron Horse Press en asociación con la Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano (División de Nueva Gales del Sur), Museo de Transporte Ferroviario de Nueva Gales del Sur, ISBN 978-0-9588340-0-1
  10. ^ Westwood, John (2001), Ferrocarriles mundiales: una historia ilustrada del caballo de hierro , PRC Publishing, ISBN 978-1-85648-599-9
  11. ^ Horsfield, Brenda. Caballo de vapor, camino de hierro; editado por Brenda Horsfield. Londres, British Broadcasting Corporation, 1972.
  12. ^ ""Iron Horse" Progress". Newcastle Morning Herald and Miners' Advocate . No. 23, 060. Nueva Gales del Sur, Australia. 29 de agosto de 1950. p. 5 . Consultado el 5 de septiembre de 2023 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  13. ^ Huenemann, Ralph William (1984), El dragón y el caballo de hierro , Centro de Asia de la Universidad de Harvard, ISBN 978-1-68417-243-6
  14. ^ "El Caballo de Hierro". Warwick Daily News . N.º 2545. Queensland, Australia. 17 de agosto de 1927. pág. 8 . Consultado el 5 de septiembre de 2023 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  15. ^ ""El Caballo de Hierro"". The Queanbeyan Age y Queanbeyan Observer . Nueva Gales del Sur, Australia. 4 de mayo de 1926. p. 2 . Consultado el 5 de septiembre de 2023 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  16. ^ "El presidente Jackson monta el Caballo de Hierro | 6 de junio de 1833".
  17. ^ Caballo de hierro en los pinares: construcción del ferrocarril del oeste de Florida, 1881-1883: una historia centenaria / por Jesse Earle Bowden ... [et al.]; editado por Virginia Parks. Pensacola, Fla.: Sociedad Histórica de Pensacola, 1982
  18. ^ Lash, Jeffrey N. (Jeffrey Norman) (1991), Destructor del caballo de hierro: el general Joseph E. Johnston y el transporte ferroviario confederado, 1861-1865 , Kent State University Press, ISBN 978-0-87338-423-0
  19. ^ Richard C. Cortner (1993), El caballo de hierro y la Constitución, los ferrocarriles y la transformación de la decimocuarta enmienda , Westport, Conn Greenwood Press, ISBN 978-0-313-28578-3