La Honda CZ100 fue la primera minimoto de Honda Motor Company que se vendió a los consumidores. La minimoto CZ100 se presentó por primera vez en 1963 después de que Honda viera la buena acogida que había tenido su prototipo Honda Z100 en el parque tecnológico Tama .
En 1961, la Honda Motor Company inauguró el parque Tama Tech. Las atracciones del parque incluían deportes de motor. Fue en el parque donde Honda presentó por primera vez una minimoto llamada Honda Z100 . Honda reconoció que la moto era popular entre los visitantes del parque. [1] Cuando Honda desarrolló por primera vez la minimoto Z100, nunca estuvo destinada a ser un producto comercial, solo estaba destinada a ser una atracción en el parque. [2]
Honda reconoció la popularidad de la minimoto Z100 y decidió fabricar una versión de la moto homologada para circular por la calle. [3] En 1963, habían creado una versión de producción de la minimoto y la llamaron CZ100 Mark I. La serie CZ100 Mark I de 1963 tenía un tanque de combustible blanco y un marco rígido que estaba pintado de rojo. [4] En 1964 lanzaron la moto al mercado japonés y la llamaron CZ100. [3] Luego se produjo la serie CZ100 Mark II y era prácticamente idéntica a la serie Mark I con la excepción de la pintura: el tanque y el marco estaban pintados de rojo. Honda continuó produciendo la CZ100, pero no se vendió a los consumidores de los Estados Unidos. En los últimos años, los coleccionistas han comenzado a importar ejemplares de la moto desde Europa. [4]
La CZ100 era legal para circular por la calle y solo se ofrecía a consumidores de países europeos y asiáticos. La minimoto se vendió lo suficiente como para que la producción de la moto continuara hasta 1966. [5] [4]
La Minibike estaba equipada con un motor de 49 cc. Honda tuvo mucho éxito con el motor de 49 cc y se instaló en otras motos como la Honda Super Cub . [6] La CZ100 tenía ruedas pequeñas de 5" y la Minibike tenía un tanque de combustible blanco y un marco rojo brillante. [1]
Honda también utilizó un tanque de combustible que estaba destinado a otra moto: utilizaron el tanque de la Honda C110. [7]