La CSR SDD7 es una locomotora diésel-eléctrica de 2.249 hp fabricada por CSR Corporation Limited desde 2013 en adelante para su uso en Argentina por Trenes Argentinos , una subsidiaria de Ferrocarriles Argentinos SE. En la Línea San Martín en la Provincia de Buenos Aires , se utilizan 24 de estas locomotoras, conformando la totalidad del material rodante de la línea ferroviaria de cercanías. [1]
La locomotora tiene una cabina de conductor en cada extremo, conectadas por un pasillo interno. Su peso total es de 114 toneladas con un peso máximo por eje de 19 toneladas. El motor 3516B es fabricado por Caterpillar y genera 1678 kW, teniendo la locomotora una velocidad máxima de 120 km/h. Cada eje tiene un motor de tracción independiente, que son controlados por dos microprocesadores . [2]
Cada locomotora tiene una capacidad de combustible de 6.000 litros, transporta 420 kg de lubricantes, 800 litros de agua y 400 kg de arena en sus areneros .
En Argentina, las locomotoras son utilizadas exclusivamente para la Línea San Martín del Ferrocarril General San Martín . A pesar de que existen planes de electrificación, los 24 trenes conforman la totalidad del material rodante de la línea. Durante la integración de este nuevo material rodante, también se modernizaron y restauraron las estaciones de las líneas. [3] A partir de 2015, se está considerando la electrificación de la línea, lo que implicaría el traslado del material rodante a otros lugares. [4]
En 2018 Transmashholding Argentina se adjudicó un contrato para renovar y actualizar las locomotoras y sus respectivos vagones. [5]
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