Prototipo de avión ligero italiano de los años 50.
El Agusta CP-110 , también conocido como CVV P.110 o Politecnico P.110 , fue un prototipo de avión ligero italiano de cuatro asientos que voló por primera vez en 1951 y que no logró atraer el interés ni de los operadores civiles ni militares, aunque fue evaluado por el Aeronautica Militare (Fuerza Aérea Italiana). Originalmente diseñados y construidos por el CVV ( Centro Volo a Vela del Politecnico di Milano ), los aviones de producción debían haber sido construidos por Agusta, pero por falta de interés.
Especificaciones
Datos de Jane's All The World's Aircraft 1951–52 [1]
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 3 pasajeros
- Longitud: 7,30 m (23 pies 11 pulgadas)
- Envergadura: 10,60 m (34 pies 9 pulgadas)
- Área del ala: 16,0 m 2 (172 pies cuadrados)
- Peso vacío: 680 kg (1499 lb)
- Peso bruto: 1100 kg (2425 lb)
- Planta motriz: 1 × Alfa Romeo 110 - ter motor en línea invertido de cuatro cilindros refrigerado por aire, 108 kW (145 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 275 km/h (171 mph, 148 nudos)
- Velocidad de crucero: 240 km/h (150 mph, 130 nudos)
- Velocidad de pérdida: 90 km/h (56 mph, 49 nudos)
- Alcance: 1.000 km (620 millas, 540 millas náuticas)
- Carrera de despegue: 170 m (560 pies)
- Carrera de aterrizaje: 170 m (560 pies)
Ver también
Referencias
- ^ Bridgman 1951, pág. 150 céntimos.
- Bridgman, Leonard (1951). Todos los aviones del mundo de Jane, 1951–52 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pag. 41.
enlaces externos
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