El CMC P350 Hybrid ( en chino :中華堅兵) es un camión dually con cabina hacia adelante de 3,5 toneladas diseñado y producido por el fabricante de automóviles taiwanés China Motor Corporation desde 2022 para reemplazar al CMC Leadca descontinuado en 2020. El nombre utilizado para marketing en Taiwán es Jianbing (堅兵) P350 Hybrid. [1]
El CMC P350 Hybrid se basa en el camión Mitsubishi Delica de tercera generación actualizado lanzado por CMC desde 2019. En comparación con el Delica de tercera generación original, el P350 Hybrid presenta un tren motriz actualizado que produce 162,6 CV, eje trasero doble reforzado y bastidor de carrocería reforzado. El camión P350 Hybrid tiene un sistema híbrido que cuenta con un generador de arranque integrado (ISG) desarrollado internamente. El P350 Hybrid tiene una capacidad de carga útil máxima de 1.610 kg, frenos de disco en las 4 ruedas y rueda trasera doble. La plataforma de carga tiene una dimensión de 3.079 mm por 1.747 mm por 360 mm. El P350 Hybrid está disponible como chasis cabina con una capacidad máxima de carga útil de 1.905 kg, carrocería de furgón, carrocería de furgón refrigerado y plataforma elevadora. [2]
El CMC P350 Hybrid está equipado con un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea 4G69 de 2,4 litros conectado al motor ISG con una batería de 2,1 kWh que forma un sistema híbrido. La potencia máxima del motor solo es de 133 CV y 20,4 kgm. El motor y el motor tienen una potencia combinada de 162,6 CV y producen 26,2 kgm a 3500 rpm. [3]
