El Fouga CM.88 Gemeaux fue un avión de pruebas de motores francés de la década de 1950 producido por Fouga . Se trataba de un avión poco común, ya que se trataba de dos aviones unidos por un ala común.
Diseño y desarrollo
Para cumplir con el requisito de utilizarlo como banco de pruebas de motores para los turborreactores Turbomeca , Fouga combinó dos fuselajes CM.8 . Utilizó las alas exteriores de babor y estribor con una nueva sección central del ala para unir los dos fuselajes. Las colas en V instaladas en cada fuselaje se unieron en la parte superior en una configuración en W. El modelo se denominó Fouga CM.88-R Gemeaux I y voló por primera vez el 6 de marzo de 1951. Estaba equipado con dos turborreactores Turbomeca Piméné , uno en la parte superior de cada fuselaje. Se produjeron más variantes a medida que se cambiaba el ajuste del motor.
Variantes
- Gemeaux I
- Configuración original con dos motores turborreactores Turbomeca Piméné de 220 lb (100 kg) , primer vuelo el 6 de marzo de 1951.
- Gemeaux II
- Designación cuando estaba propulsado por un motor turborreactor Turbomeca Marboré I de 606 lb (275 kg) , que voló por primera vez el 16 de junio de 1951.
- Gemeaux III
- Designación cuando estaba propulsado por un prototipo de motor turborreactor Turbomeca Marboré II de 772 lb (350 kg) de empuje y voló por primera vez el 24 de agosto de 1951. Una versión de producción del motor con 882 lb (400 kg) de empuje voló el 2 de enero de 1952.
- Gemeaux IV
- Designación cuando estaba propulsado por un motor turbofán Turbomeca Aspin I de 441 lb (200 kg) de empuje , que voló por primera vez el 6 de noviembre de 1951.
- Gemeaux V
- Designación final cuando estaba propulsado por un motor turbofán Turbomeca Aspin II de 794 lb (360 kg) de empuje, que voló por primera vez el 21 de junio de 1952.
Especificaciones (Gemeaux III)
Datos de [ cita requerida ]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 6,66 m (21 pies 10 pulgadas)
- Envergadura: 10,76 m (35 pies 4 pulgadas)
- Altura: 1,93 m (6 pies 4 pulgadas)
- Área del ala: 12,8 m2 ( 138 pies cuadrados)
- Perfil aerodinámico : raíz: NACA 23014 ; punta: NACA 23012 [1]
- Peso vacío: 890 kg (1.962 lb)
- Peso máximo de despegue: 1.170 kg (2.579 lb)
- Planta motriz: 1 × motor turborreactor Turbomeca Marboré II , 3,92 kN (882 lbf) de empuje
Actuación
- Velocidad máxima: 249 km/h (155 mph, 134 kn)
- Techo de servicio: 10.000 m (33.000 pies)
Véase también
Listas relacionadas
Referencias
- ^ Lednicer, David. "La guía incompleta para el uso de perfiles aerodinámicos". m-selig.ae.illinois.edu . Consultado el 16 de abril de 2019 .
- La enciclopedia ilustrada de aeronaves (trabajo parcial 1982-1985) . Orbis Publishing.