El Mercedes-Benz C216 es la última generación del gran turismo con nombre Mercedes-Benz Clase CL . Reemplazó la plataforma C215 . En 2014 fue sustituido por el Clase S Coupé C217 .
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Al igual que sus predecesores, el C216 no tiene pilar B que interrumpa la elegante curva de las ventanillas laterales. La carrocería del C216 fue diseñada por Gorden Wagener y Peter Pfeiffer.
El chasis está basado en el Clase S W221 . El cupé de dos puertas pesa 2.045 kg (4.508 lb), más pesado que el sedán S equivalente, y tiene una distancia entre ejes de tamaño completo de 116,3 pulgadas (aunque 8,2 pulgadas menos que la Clase S de batalla larga, que es el único S- Clase vendida en EE. UU.). A pesar de su gran tamaño, el espacio para las piernas en los asientos traseros es limitado, manteniendo la tradición de los coupés de lujo 2+2, aunque CL tiene más espacio para los pasajeros traseros que sus rivales. El maletero del CL es tan grande como el de la berlina insignia del Audi A8 . [2]
El vehículo se presentó en el Salón del Automóvil de París de 2006 , seguido del 28.º Salón Internacional del Automóvil de Bangkok (en configuración de conducción a la derecha).
El vehículo salió a la venta a principios de julio de 2006 en Europa (llegó al Reino Unido en la primavera de 2007). Los primeros modelos incluían el CL 500 con transmisión 7G-TRONIC y el CL 600 con transmisión automática de cinco velocidades. [3] [4]
El CL 65 AMG es una versión del CL 600 con potencia de motor aumentada a 612 PS (450 kW; 604 hp) a 4800-5100 rpm y 1000 N⋅m (738 lbf⋅ft) a 2000-4000 rpm, ventilado y cruzado. -discos de freno perforados de 15,4 pulgadas delante y 14,8 pulgadas detrás, pinzas de freno deslizantes tipo cuadro detrás, neumáticos 255/35 ZR 20 delante y 275/35 ZR 20 detrás, llantas forjadas AMG de 20 pulgadas con radios dobles (8,5 pulgadas delante y 9,5 pulgadas). en la parte trasera), amortiguadores AMG especiales con una amortiguación más firme, control de estabilidad ESP y control de tracción ASR rediseñados.
La edición “40th Anniversary” CL 65 AMG es una versión limitada (40 unidades) del CL 65 AMG conmemorativa del 40 aniversario de AMG, diseñada por los especialistas del AMG Performance Studio. Incluía pintura de carrocería exclusiva AMG Alubeam (Liquid Metal) (de Vision GST y SL 400 CDI), parrilla delantera AMG de dos barras, grandes tomas de aire debajo del parachoques, salidas de aire en los guardabarros delanteros y faros antiniebla redondos, faldón trasero con un inserto de difusor de aire negro y salidas de escape dobles con diseño V12, asientos de cuero napa bicolor EXCLUSIVE PASSION con nuevas costuras con motivo de rombos AMG V12, anagrama V12 grabado en los reposacabezas delanteros, techo interior de Alcantara en color a juego, tapizado de cuero napa en la unidad de airbag del el volante deportivo ergonómico AMG, las molduras interiores de fibra de carbono, el distintivo "40 Aniversario" en la consola central y el distintivo "Uno de 40" en el reposamanos del controlador COMAND. [5]
El Mercedes-Benz CL 65 AMG modelo 2008 se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2007 . [6]
Es una versión del año modelo 2009 CL 500 y CL 500 4MATIC que conmemora el centenario de la estrella de tres puntas de Mercedes y el emblema de Benz, cuando el 24 de junio de 1909 Daimler-Motoren-Gesellschaft registró oficialmente el diseño de la estrella de Mercedes. y el 6 de agosto Benz & Cie. registró las letras "Benz", rodeadas por una corona de laurel, como marca registrada en la Oficina Imperial de Patentes. Los cambios incluyen marcas históricas que datan de 1909 en placas de latón dorado, que están incrustadas en la consola central; Carrocería designo color grafito metalizado, paquete deportivo AMG, exclusivas llantas de aleación AMG de 20 pulgadas y 5 radios dobles pulidas a alto brillo en gris titanio, neumáticos 255/35 R 20 delante y 275/35 R 20 detrás, neumáticos designo parcialmente cosidos a mano Cuero anilina con costuras de contraste en color arena claro, volante de madera/cuero, molduras interiores en lacado brillante negro brillante, techo interior de Alcántara antracita y alfombrillas negras con distintivo AMG y ribetes en color arena.
El vehículo salió a la venta el 26 de junio de 2009. [7] [8]
Es una versión limitada del modelo CL 550 4MATIC del año 2010 basado en el modelo CL 500 4MATIC "Trademark Centenary", con neumáticos 255/35 R 20, tapizado interior de cuero Sahara Beige, ranura para tarjeta SD en la consola central, puerto USB interfaz en la guantera, una interfaz multimedia universal para conectar dispositivos de audio móviles y todos los componentes del paquete Premium 2.
El modelo estadounidense salió a la venta en el verano de 2009. [9]
Los modelos BlueEFFICIENCY incluyen función de arranque/parada ECO.
*CL 550 / CL 550 4MATIC en Estados Unidos.
Kit estético AMG (incluye paragolpes delantero con tomas de aire ampliadas, faros antiniebla circulares con aros cromados, dos puntales inclinados y una transición suave a los prominentes pasos de rueda, faldones laterales AMG, faldón trasero AMG, paragolpes trasero con inserto negro y tira decorativa cromada flanqueada con salidas de escape a cada lado), llantas de aleación AMG (incluidas llantas de 19 pulgadas y cinco radios (ancho 8,5/9,5) con distintivo AMG grabado, pestaña de llanta y radios pulidas a alto brillo, 255/40 (delantero) y 275/ 40 neumáticos (traseros) salieron a la venta en septiembre de 2006, para CL 500 y CL 600. [11]
La primicia mundial Pre-Safe Brake en la Clase CL C216 [12] con la primera frenada autónoma parcial (40%, o hasta 0,4g de desaceleración) si el conductor no reacciona a las advertencias BAS Plus y el sistema detecta una situación grave. peligro de un accidente. Si el conductor frenaba inmediatamente, se disponía de la máxima fuerza de frenado y, dependiendo de la situación, se podía evitar el accidente en el último momento. Si el accidente era inevitable, los frenos PRE-SAFE redujeron la gravedad del impacto y, a su vez, el riesgo de lesiones para los ocupantes del vehículo. [13] [14]
El control de crucero adaptativo Distronic Plus es capaz de detener el coche por completo y acelerar de nuevo a la velocidad preestablecida, para mantener una distancia preestablecida con el coche que le precede. También se introdujo el asistente de visión nocturna por infrarrojos activo que permite a los conductores ver las condiciones delante del coche a pesar del entorno oscuro. Faros delanteros con sistema de iluminación inteligente con cinco modos de iluminación, incluida la función de luz activa .
En 2007 añadió el primer sistema Mercedes-Benz Blind Spot Assist (incluye seis sensores de radar de corto alcance en los parachoques delantero y trasero). Estaba disponible como opción para la Clase CL. [15]
Paquete deportivo AMG para la Clase CL 2009 (que incluye faldón delantero con grandes tomas de aire, faldón trasero con inserción negra y embellecedor de salida de escape rectangular integrado en acero inoxidable pulido, embellecedores laterales AMG, llantas de aleación AMG de 19 pulgadas con diseño de cinco radios y neumáticos de base ancha 255/40 (delantero) y 275/40 (detrás) (opcionalmente llantas de aleación AMG de 20 pulgadas con diseño de radios dobles con neumáticos 255/35 y 275/35), perforados discos de freno y pinzas de freno plateadas con distintivo Mercedes-Benz (modelos con motor V8/V12), molduras de madera y volante de madera/cuero en fresno negro, alfombrillas de velour con distintivo AMG, pedales deportivos de acero inoxidable cepillado con tacos de goma) estuvo disponible para CL 500 y CL 500 4MATIC a partir de junio de 2009. [16]
Desde 2009, Mercedes-Benz ofrece el CL 550 en 4Matic sólo en EE.UU. y Canadá, como estrategia para aumentar las ventas en las regiones nevadas. Si bien todos los sistemas son iguales, la suspensión se ha degradado de ABC a Airmatic , ya que 4Matic no es compatible con ABC. El CL 600 y el CL 65 AMG siguieron siendo las mismas variantes de tracción trasera.
Como parte del lanzamiento de la Clase CL de Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Accessories GMBH lanzó accesorios para los vehículos de la Clase CL, incluida una cartera de cuero y un tarjetero de napa negra inspirados en el revestimiento del habitáculo del CL, bolígrafos de madera de fresno y un mango de paraguas. basado en la moldura de madera que se encuentra en la cabina del automóvil, guantes de conducción y un reloj de pulsera inspirado en la instrumentación, un llavero y un clip para billetes con el logotipo de MB, y un modelo de automóvil fundido a presión fabricado por AUTOart . Los accesorios estuvieron disponibles a partir de septiembre de 2006. [17]
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El lavado de cara de 2010 se presentó en el Festival de Velocidad de Goodwood de 2010 , [18] seguido del Salón del Automóvil de París de 2010 . [19]
Los cambios incluyen:
Los primeros modelos incluyen CL 500 BlueEFFICIENCY, CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY, CL 600. [23]
Los modelos estadounidenses llegaron a los concesionarios Mercedes-Benz en noviembre de 2010 como vehículos modelo 2011. Los primeros modelos incluyen CL 550 4MATIC, CL 63 AMG. [24]
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Es una versión del CL 500 BlueEFFICIENCY con motor AMG V8 biturbo de 5,5 litros de 544 CV (400 kW; 537 CV) a 5.500 rpm y 800 N⋅m (590 lbf⋅ft) a 2.000-4.500 rpm, AMG SPEEDSHIFT MCT Cambio deportivo de 7 velocidades, mayor eficiencia de combustible respecto al anterior CL 63 AMG, nuevo kit estético AMG, distintivo "V8 Biturbo" en los guardabarros, llantas de aleación AMG de radios triples en gris titanio y pulidas a alto brillo, 255/ Neumáticos 40 y 275/40 R 19, volante deportivo AMG con levas de cambio de aluminio plateadas y zona de agarre con forma especial revestida de napa perforada, pantalla de inicio "AMG V8 Biturbo" en el cuadro de instrumentos AMG, SPLITVIEW opcional para el sistema multimedia COMAND , sistema de dirección directa , freno Torque Vectoring , estabilización con viento cruzado , sistema de frenado de alto rendimiento AMG, asistente activo de mantenimiento de carril y asistente activo de punto ciego opcionales.
Otras opciones de AMG Performance Studio incluyen:
Otras opciones son los productos designo (entre ellos pinturas exclusivas, tapizados de cuero, elementos de adorno y volantes) y designo Selection.
El vehículo salió a la venta en septiembre de 2010. [25]
El modelo estadounidense llegó a los concesionarios Mercedes-Benz en noviembre de 2010 como vehículo modelo 2011. [26]
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Es una versión del CL 600 con potencia de motor aumentada a 630 PS (463 kW; 621 hp) a 4.800 rpm y 1.000 N⋅m (738 lbf⋅ft) a 2.300-4.300 rpm, reducción del consumo de combustible mediante frenado regenerativo para gestión de la batería tanto del sistema eléctrico de a bordo como del generador, reducción de emisiones mediante nuevos segmentos de pistón, una bomba de aceite modificada y el uso de un revestimiento superior en los convertidores catalíticos; Caja de cambios automática AMG SPEEDSHIFT de cinco velocidades con tres modos de conducción diferentes, tren de rodaje deportivo AMG basado en Active Body Control (ABC) con Torque Vectoring Brake, estabilización en caso de viento cruzado, sistema de ajuste de carga, sistema Direct-Steer con dirección asistida en función de la velocidad , AMG de alta velocidad. sistema de frenos de alto rendimiento basado en el sistema ADAPTIVE BRAKE (discos de freno compuestos perforados y ventilados de 390 y 365 milímetros de diámetro, pinzas de freno delanteras flotantes dobles y traseras tipo bastidor deslizante), capó perfilado, parrilla del radiador agrandada y más angulada, sistema de iluminación inteligente (ILS). ) ( faros bixenón con función de luz activa , asistente adaptativo de luces de carretera y luz diurna LED específica de AMG en el faldón delantero), entrada de aire de refrigeración cromada de mayor tamaño con rejilla horizontal en forma de V y travesaño inferior con exclusivo acabado en aspecto cromado, faldón trasero AMG con inserto de difusor cromado, luces traseras con placas decorativas de una sola pieza en color rojo, luces de marcha atrás situadas junto a la matrícula, sistema de escape deportivo AMG con dos salidas de escape dobles cromadas en diseño V12, Distintivo "V12 BITURBO" en el guardabarros, llantas forjadas AMG de radios dobles en gris titanio y pulidas a alto brillo, neumáticos 255/35 R 20 delante 275/35 R 20 detrás, exclusivo tapizado de napa PASSION con diseño de rombos V12 en asientos y paneles centrales de las puertas, tapizado de cuero Nappa en el tablero de instrumentos y en la parte trasera de los asientos, así como en los compartimentos para revistas y en la bandeja para paquetes, revestimiento del techo y de los pilares A y C en Alcántara, asientos deportivos AMG con diseño de tapizado alternativo y ventilación y calefacción activas y paquete de confort para los asientos (delanteros). asientos multicontorno activos con funciones dinámicas y de masaje, reposacabezas de lujo NECK-PRO), función de posicionamiento PRE-SAFE en los asientos delanteros, volante deportivo AMG con levas de cambio de aluminio plateadas y cuero de napa perforado en la zona de agarre, sistema multimedia COMAND APS Incluye sistema de sonido envolvente Harman Kardon Logic 7 con SPLITVIEW, cuadro de instrumentos AMG con pantalla de inicio "AMG V12 BITURBO" y velocímetro con escala de 360 km/h, indicador de marcha con recomendación de marcha ascendente en el menú principal AMG, RACETIMER con seguimiento de tiempos por vuelta, exclusivo Reloj analógico con diseño IWC y elementos de adorno de madera de álamo brillante.
Las opciones de AMG Performance Studio incluyen:
Otras opciones son los productos designo (entre ellos pinturas exclusivas, tapizados de cuero, elementos de adorno y volantes) y designo Selection.
El vehículo salió a la venta por 191.450 euros (sin IVA)/227.825 euros (19% de IVA incluido). [27]
Los modelos estadounidenses llegaron a los concesionarios Mercedes-Benz en noviembre de 2010 como vehículo modelo 2011. [26]
Se trata de una versión del CL 500 BlueEFFICIENCY, CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY y CL 600 conmemorativa de los 60 años de la Clase S Coupé. Los cambios incluyen la posibilidad de elegir entre tres colores de carrocería designo (negro platino metalizado, negro moca metalizado y blanco cachemir magno mate), paquete deportivo AMG, llantas de aleación de 20 pulgadas en diseño de cinco radios o de filigrana de 10 radios, un " Insignia "Grand Edition", interior a elegir, 3 colores de tapicería de cuero anilina (cuero anilina designo armagnac, cuero anilina designo negro intenso, cuero anilina designo porcelana), gama completa de acabados de molduras CL (incluidos fresno negro y nogal de alto brillo), Active Body Control (ABC) con estabilización de viento cruzado, sistema de detección de somnolencia ATTENTION ASSIST , frenada automática de emergencia PRE-SAFE , sistemas opcionales Active Blind Spot Assist, Active Lane Keeping Assist y Adaptive Highbeam Assist. [28] [29]
El vehículo fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012 . [30]
Los modelos japoneses salieron a la venta el 19-09-2012, que incluían solo CL 550 4MATIC BlueEFFICIENCY Grand Edition, con color de carrocería designo negro moca (17 unidades) o designo magno cashmere blanco (mate) (3 unidades), designo porcelana (cuero) Interior, molduras interiores de madera de fresno negro, paquete de estilo AMG (alerón delantero, faldón lateral y trasero), llantas de aluminio de diseño exclusivo de 20 pulgadas y 5 radios, emblema lateral "Grand Edition" y alfombrillas designo. [31]
Los modelos BlueEFFICIENCY incluyen función de arranque/parada ECO.
El CL 500 se vendió como CL 550 en EE. UU. y Japón.
La transmisión deportiva AMG SPEEDSHIFT MCT de 7 velocidades incluye modo de conducción de eficiencia controlada ("C"), función de arranque/paro de eficiencia controlada, modo "S" (Sport) con mayor nivel de velocidad del motor en cada marcha, modo de cambio manual "M" con 100 ms. cambios de marchas y sin cambios descendentes automáticos, unidad de control de transmisión electrónica con su procesador integrado de 80 MHz. La llave electrónica para la selección de los tres modelos de conducción se encuentra a la izquierda del controlador COMAND. [33]
Los modelos CL 550 4MATIC y CL 63 AMG de los años 2011 y 2012 fueron retirados del mercado por una brida del filtro de combustible agrietada que provoca un incendio si hay una fuente de ignición externa presente. Se esperaba que la campaña de destitución comenzara en enero de 2013. [34]
La Clase CL fue sustituida por la Clase S Coupé . [35] La producción finalizó en diciembre de 2013.
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