Charles Grey Grey , o CG como se le conocía (13 de noviembre de 1875 - 9 de diciembre de 1953), fue el editor fundador del semanario británico The Aeroplane y el segundo editor de Jane's All the World's Aircraft . Entre muchos honores, fue nombrado Compañero honorario de la Royal Aeronautical Society .
Grey nació el 13 de noviembre de 1875 y estudió en la Erasmus Smith School de Dublín y como ingeniero en la Crystal Palace School of Engineering . El primer trabajo de Grey fue como redactor de plantilla para The Autocar . Su papel secundario como especialista en aviación de la revista dio lugar a un encargo de Iliffe and Sons, Ltd. para editar un semanario de aviación de un penique llamado The Aero . En 1911, en asociación con el Sr. EV (más tarde Sir Victor) Sassoon , Grey fundó The Aeroplane , permaneciendo como editor del influyente semanario hasta noviembre de 1939. Era un hombre de opiniones decididas, como lo demuestran sus editoriales para la revista durante tres décadas. Desafortunadamente para él, estas incluían un fuerte apoyo a los dictadores fascistas de Italia y Alemania, lo que jugó un papel importante en su salida de la revista. Grey era un hombre de simpatías fascistas y un ardiente partidario de Hitler; En la década de 1930 expresó sus opiniones antisemitas, antibolcheviques y profascistas en sus editoriales.
Después de la Segunda Guerra Mundial, siguió expresando opiniones de extrema derecha. En 1949 escribió: "Si el Gobierno tuviera la voluntad y las agallas de coger a la BBC por el cuello y hacer que dejara de cantar, "I'll walk aside you" (Yo caminaré a vuestro lado) a los rusos, los yugoslavos, los checos, los polacos, los búlgaros, los vietnamitas, los indonesios, los birmanos y todo lo que está en el ala izquierda, y le permitiera que hiciera un poco de caminatas al estilo británico, los problemas de la RAF podrían solucionarse en doce meses... Que la BBC ponga una banda de la RAF una vez al día en cada programa para que entonara esa hermosa marcha de la RAF como melodía característica, como ponen las cacofonías bastardas de los negroides de Tin Pan Alley. Que pongan una charla de la RAF una vez al día en un programa u otro. Y que esas charlas sean sobre la acción de hoy y de ayer... Y que esas charlas sean "producidas" por hombres fuertes". [1]
Grey asumió el cargo de editor de los números anuales de Jane's All the World's Aircraft desde 1916 hasta 1940. Después de dejar The Aeroplane , Grey trabajó desde 1939 como corresponsal aéreo de The Yorkshire Evening Post y Edinburgh Evening News , así como de varias revistas extranjeras. Grey también escribió varios libros de aviación, entre ellos A History of the Air Ministry (1940), The Luftwaffe (1944) y The Civil Air War (1945), este último una revisión con opiniones sobre el probable desarrollo de las aerolíneas de posguerra y el papel de Gran Bretaña en ese proceso.
"Cualquiera que leyera a CG en los años veinte y treinta sin haberlo conocido podría haber supuesto que sus críticas y sus comentarios a veces perversos y ácidos reflejaban su naturaleza y personalidad. Nada más lejos de la verdad. Mientras lo conocimos, era un hombre gentil y amable, siempre encantador y generoso con sus amigos, entre los que contaba con rivales. Hoy en día hay hombres en el equipo de Flight que recuerdan una palabra amable de aliento aquí o un consejo allá del único e inigualable CG, particularmente cuando estaban dando sus primeros pasos tentativos en el duro y competitivo mundo del periodismo. Su buena voluntad siguió reflejándose en una correspondencia frecuente. Desde la primera hasta la última ocasión en que hablamos con él, nunca dejó de expresar un pensamiento original o revelar un punto de vista inesperado sobre algún tema de actualidad. Ni sus escritos ni sus conversaciones carecían nunca de humor, independientemente de la edad que uno tuviera."
- Flight Magazine , 18 de diciembre de 1953, publicada después de la muerte de Grey el 9 de diciembre de 1953. [2]