La Estación de las Fuerzas Canadienses Lac St. Denis (también CFS Lac St. Denis ) es una antigua Estación de las Fuerzas Canadienses [1] que estaba ubicada en Lac St. Denis, 60 millas al norte de Montreal en las Montañas Laurentianas .
La base, a 1674 pies sobre el nivel del mar, estaba 315 pies más alta que la ciudad a una milla de distancia. Lac St. Denis estaba a medio camino entre Morin Heights y St. Adolphe d'Howard en la autopista 329.
La estación de radar (Sitio C-2, indicativos Largo, Firefly y Crystal) era uno de los sitios más antiguos de Pinetree Line . La construcción había comenzado en 1949. Durante este tiempo, la RCAF impuso un velo de secreto sobre el verdadero motivo del sitio. Esto desató rumores y especulaciones entre los habitantes locales, incluido el de que la RCAF estaba construyendo armas de defensa aérea en un enorme hangar subterráneo.
Llegó un grupo de avanzada para abrir la estación de radio RCAF No. 202 Lac St. Joseph, como se la conocía en marzo de 1952. Se inauguró oficialmente el mes siguiente y estaba en pleno funcionamiento en julio del mismo año. El 15 de septiembre de 1952, el 1 escuadrón AC&W transfirió su sede de la estación RCAF St. Hubert a Lac St. Denis. En octubre de 1952, el sitio se convirtió en la estación RCAF Lac St. Denis, mientras que la estación de radio 202 RCAF se convirtió en el 11 escuadrón AC&W. Al mismo tiempo, el 1 Escuadrón AC&W fue redesignado como 1 Centro de Control de Defensa Aérea y permaneció como tal hasta su disolución, como Sector NORAD de Montreal , el 15 de septiembre de 1962.
La estación terminó las operaciones manuales el 15 de septiembre de 1962 cuando era capaz de SAGE y comenzó a informar al Sector Bangor en Topsham AFS, Maine. En septiembre de 1963, 11 AC&W comenzaron a informar al sector de Ottawa en CFB North Bay . Hubo un tiempo en que un destacamento de la 1 Escuela de Comunicaciones y Radar de la Estación RCAF Clinton Ontario estaba entrenando a personal alistado como Operadores de Control de Cazas en la estación. En septiembre de 1965, se formó una nueva escuela de oficios básicos para capacitar a técnicos de defensa aérea para hacer frente a la escasez comercial prevista. En 1973, se habían impartido más de 25 cursos con casi 500 graduados.
11 AC&W era la operación responsable del control de todos los vuelos de prueba de los CF-104 Starfighters que se estaban construyendo en Canadair en Montreal. El avión abandonaría el aeropuerto de Cartierville y se dirigiría a la zona de pruebas bajo control positivo de Lac St. Denis.
La estación, que opera como 11 Escuadrón de Radar, cambió su nombre el 10 de agosto de 1967 a Estación de las Fuerzas Canadienses Lac St. Denis (CFS Lac St. Denis) como resultado de la unificación. En marzo de 1972, CFS Lac St. Denis se convirtió en un destacamento de la Escuela de Contramedidas y Control de Armas Aéreas (AWC&CS) con sede en North Bay. Finalmente, Lac St. Denis adquirió la Escuela de Contramedidas y Control de Armas Aéreas y continuaron formando Técnicos de Defensa Aérea durante dos años más. Posteriormente, la escuela se trasladó a CFS Falconbridge y luego a su ubicación actual en North Bay, Ontario.
Los ROCC de la región canadiense NORAD, tanto Canadá Este como Canadá Oeste, comenzaron a operar en agosto de 1984, con Lac St. Denis adjunto a Canadá Este.
La estación continuó con las funciones asignadas hasta que dejó de funcionar en diciembre de 1985. CFS Lac St. Denis se cerró el 1 de agosto de 1986.
Desde entonces, varias empresas comerciales han intentado utilizar el sitio sin lograr ningún éxito a largo plazo. El sitio ahora está abandonado, abierto y de fácil acceso. La antigua estructura de hormigón, cubierta de grafitis y en estado desolado tras los incendios y las filtraciones de agua, es visitada a menudo por aficionados al paintball y al airsoft .
