El CFM Air Dardo (en español: Dardo ) es un avión ultraligero italiano diseñado por CFM Air de Cirié y presentado en la feria AERO Friedrichshafen en 2014. [1]
El Dardo fue diseñado por CFM Air, una empresa que suele destacarse por su contrato de desarrollo aeroespacial y creación de prototipos de proyectos, con la intención de vender el diseño para su producción a otra empresa. CFM Air tampoco ha descartado producir el avión por sí misma, si fuera necesario. [1]
El prototipo voló por primera vez en julio de 2014. [1]
El Dardo cuenta con un ala baja en voladizo , una cabina cerrada con dos asientos en configuración uno al lado del otro bajo un dosel de burbuja , tren de aterrizaje triciclo retráctil y un solo motor en configuración de tractor . [1]
El avión está fabricado íntegramente con materiales compuestos. Sus alas de 8,4 m (27,6 pies) de envergadura tienen una superficie de 10,6 m2 ( 114 pies cuadrados) y monta flaps . Los motores estándar previstos para su uso son el Rotax 912ULS de 100 hp (75 kW) y el MW-Fly de cuatro tiempos de 150 hp (112 kW). En 2015 se presentó en París una versión de avión híbrido eléctrico . [1]
El diseño presenta una cabina muy ancha de 130 cm (51,2 pulgadas). [1]
Datos de Tacke [1]
Características generales
Actuación
