El CFM Air Dardo (inglés: Dart ) es un avión ultraligero italiano diseñado por CFM Air de Cirié , presentado en la feria AERO Friedrichshafen en 2014. [1]
El Dardo fue diseñado por CFM Air, una empresa generalmente conocida por su desarrollo aeroespacial por contrato y creación de prototipos de proyectos, con la intención de vender el diseño para que otra empresa lo produzca. CFM Air tampoco ha descartado producir el avión ella misma, si fuera necesario. [1]
El prototipo voló por primera vez en julio de 2014. [1]
El Dardo cuenta con un ala baja voladiza , una cabina cerrada con dos asientos uno al lado del otro bajo un dosel de burbujas , tren de aterrizaje triciclo retráctil y un solo motor en configuración de tractor . [1]
El avión está fabricado íntegramente de materiales compuestos. Su ala de 8,4 m (27,6 pies) de envergadura tiene un área de 10,6 m 2 (114 pies cuadrados) y monta solapas . Los motores estándar previstos para su uso son el Rotax 912ULS de 100 hp (75 kW) y el MW-Fly de cuatro tiempos de 150 hp (112 kW) . En 2015 se mostró en París una versión de avión híbrido eléctrico . [1]
El diseño presenta una cabina muy amplia de 130 cm (51,2 pulgadas). [1]
Datos de Tacke [1]
Características generales
Actuación
