La Honda CB125R es una motocicleta ligera presentada en 2018 por el fabricante japonés Honda . Se trata de una motocicleta naked de 125 cc (7,6 pulgadas cúbicas) con una potencia de 11 kW (15 CV); se puede conducir con una licencia europea A1 .
La CB125R es miembro de la familia de modelos Neo Sports Café de Honda , que también incluye la CB1000R , la CB650R , la CB300R y la nueva variante de la CB150R .
Para 2021, Honda presentó una CB125R revisada con un nuevo motor de 4 válvulas de 11 kW (14,75 CV) que cumple con la normativa Euro 5. El nuevo motor produce un par máximo de 11,6 Nm. [1] En la parte delantera, la CB125R 2021 tiene una horquilla USD Showa Separate Function Big Piston (SFF-BP) de 41 mm. [2] El modelo 2021 es un poco más pesado, con 129,8 kg (286 lb). [3]
Muchos de los elementos que se han incorporado a otros modelos Honda de mayor cilindrada son los siguientes: la CB125R pesa menos, 125,8 kg (277,3 lbs). La Honda CBR125R revisada , con un motor monocilíndrico refrigerado por líquido, se anuncia como más suave y con una aceleración más potente. [4] Su potencia se transmite a la rueda trasera a través de una caja de cambios de 6 velocidades. La Honda CB125R produce 13,1 CV de potencia máxima a 10.000 rpm y 10 Nm de par máximo a 8.000 rpm. [5] Viene con un freno de disco de 296 mm en la rueda delantera y un freno de disco de 220 mm en la rueda trasera. La CB125R está equipada con ABS de doble canal basado en una unidad de medida inercial .
El cuadro está equipado con paneles de acero para el balanceo y la geometría del chasis anuncia una alta estabilidad a la vez que un manejo ágil. El ángulo del cabezal de dirección y el avance son de 24,2° y 90,2 mm. La distribución equilibrada de la carga permite una retroalimentación de la rueda delantera y un comportamiento de dirección "mejorado". La bicicleta pesa 126 kg. Debido a la disposición centrada de los componentes, el centro de gravedad está por delante en comparación con otras bicicletas. [6]