CASIC WJ es una serie de vehículos aéreos no tripulados (UAV) desarrollados por la 3.ª Academia Hiwing (HW para abreviar, chino :海鹰) de la Corporación de Industria y Ciencia Aeroespacial de China (CASIC), y la academia también es más comúnmente conocida como HiWING Mechanical and Electrical Technology Corp., ( chino :海鹰机电技术研究院; literalmente, 'Academia de Investigación de Tecnología Mecánica y Eléctrica Sea Eagle') o HiWING para abreviar.
El UAV WJ-010 es un desarrollo del CASIC HW-100 Sparrowhawk desarmado, y los dos UAV comparten el mismo diseño. Como versión armada, el WJ-010 utiliza un concepto de diseño modular para permitir el reemplazo rápido de dos tipos diferentes de carga útil: la primera carga útil es la carga útil óptica para reconocimiento, y con esta carga útil, el WJ-010 funciona como un UAV de reconocimiento común. La segunda carga útil es una ojiva, y cuando está armado con esta carga útil, el WJ-010 funciona como un UAV de ataque suicida. [1]
El WJ-100 Blade (Dao-Feng o Daofeng, 刀锋) es el último modelo (a principios de 2015) de la serie de vehículos aéreos no tripulados Blade desarrollado por CASIC, que incluye varios otros modelos como CASIC HW-300 y CASIC SF-460. Al igual que otros miembros de la serie de vehículos aéreos no tripulados Blade, el WJ-100 también tiene un diseño de doble brazo con configuración de ala alta y tren de aterrizaje triciclo. [2] Los winglets del WJ-100 son más grandes en comparación con algunos modelos anteriores de la serie Blade. La propulsión es proporcionada por un motor propulsor impulsado por hélice de dos palas montado en el extremo trasero del fuselaje. [3]
El WJ-500 es un UAV propulsado por jet desarrollado por CASIC destinado a diversas misiones, como la orientación, el reconocimiento, la evaluación de daños a objetivos y la simulación de misiles de crucero y aeronaves. [4] El WJ-500 tiene un fuselaje cilíndrico con entrada en la parte superior del empenaje . El tanque de la punta del ala se puede instalar en el ala principal. [5] El WJ-500 hizo su debut público en noviembre de 2014 en el décimo Salón Aeronáutico de Zhuhai . [6]
El WJ-600 A/D es un desarrollo del CASIC HW-610 y del CASIC HW-600 Sky Hawk (WJ-600) y, en comparación con sus predecesores, que son una versión solo de reconocimiento o una versión solo de ataque terrestre, el WJ-600 A/D incorpora tanto la capacidad de reconocimiento como la de ataque terrestre, de modo que puede realizar ambas misiones, y por eso A/D en su nombre significa dron de ataque. El WJ-600 A/D está diseñado para llevar a cabo tanto la misión de reconocimiento del WJ-600 como la misión de ataque terrestre del HW-610 en una sola plataforma. Especificación: [7]
El 27 de octubre de 2016, se avistaron dos WJ-600A/D en un desfile militar en Turkmenistán, la primera exportación confirmada. [8]
En el Salón Aeronáutico de Zhuhai de 2018, CASIC presentó un vehículo aéreo no tripulado de reconocimiento armado de altitud media /alta y larga autonomía (MALE/HALE) llamado WJ-700 con un peso máximo de despegue (MTOW) de 3500 kg y una autonomía de hasta 20 horas. Tiene cuatro puntos duros debajo del ala y puede transportar misiles antirradiación CM-102, misiles antibuque C-701 y C-705KD , pero también munición de ataque terrestre. [9] En julio de 2022, Argelia compró cuatro, [10] en respuesta a la compra de 13 Baykar Bayraktar TB2 por parte de Marruecos en 2019.
Listas relacionadas