La Asociación Canadiense de Carreras de Autos Stock Car ( CASCAR ) era un organismo sancionador de carreras de autos para carreras de autos stock amateurs y profesionales en Canadá . La empresa se fundó en 1981 y tenía su sede en Delaware, Ontario . En 2006, NASCAR compró CASCAR y creó la NASCAR Canadian Tire Series .
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Fundada en 1981 por el presidente Anthony Novotny, CASCAR contaba con el más alto nivel de carreras de autos stock en Canadá y sancionó la única serie nacional de carreras de autos stock de Canadá, la CASCAR Super Series . El organismo sancionador también supervisó divisiones como Hobby Stock y CASCAR West Super Series, la última de las cuales reemplazó a la división Hobby Stock y corrió carreras combinadas junto con la Super Series nacional. [1] [2]
El 16 de noviembre de 2004, CASCAR anunció que había firmado un acuerdo operativo y de marketing de varios años con NASCAR , [3] después de que NASCAR formara NASCAR Canadá a principios de ese año. Esto también abrió el camino para la compra de CASCAR por parte de NASCAR. [4] El 12 de septiembre de 2006, NASCAR completó la compra de CASCAR y anunció la NASCAR Canadian Tire Series , una serie de 10 a 12 carreras de mayo a octubre de 2007. [5] El 7 de diciembre de 2015, se anunció que Pinty's Delicious Foods Inc. fue el nuevo patrocinador de la serie después de que Canadian Tire anunciara el 17 de febrero de 2015 que no renovarían su patrocinio después de la temporada 2015. [6] [7]
A diferencia de NASCAR, que exige el uso de carrocerías de acero, los autos aprobados por CASCAR consistían en carrocerías de fibra de vidrio que cubrían chasis de carreras con estructura tubular hechos a medida.
Sin embargo, como en NASCAR, los motores de los autos CASCAR normalmente eran aspirados , unidades V8 con varilla de empuje que producían aproximadamente 500 caballos de fuerza (370 kW).
Los eventos de CASCAR se llevaron a cabo en óvalos de pista corta , circuitos permanentes, circuitos temporales y circuitos callejeros.