La línea C-9 , anteriormente conocida como Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama ( en español : Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama ), es un ferrocarril de montaña de vía estrecha incorporado a la red de cercanías de Madrid . La línea es operada por Renfe Operadora y discurre por la Sierra de Guadarrama desde Cercedilla , Madrid hasta el Puerto de Cotos Segovia . [ 3] [4] Aunque está clasificada como una línea ferroviaria de cercanías, la Línea C-9 sirve principalmente a las estaciones de esquí de los Puertos de Cotos y Navacerrada , [5] conectando con el resto del sistema ferroviario de cercanías con la Línea C-8 en la Estación de Cercedilla. [1] La Línea C-9 es el único ferrocarril de ancho métrico entre las líneas de Cercanías de Madrid. [6]
El ferrocarril fue concebido por primera vez en la década de 1910 como un medio para conectar la zona urbana de Madrid con la sierra de Guadarrama a través del Paso de Navacerrada. La construcción comenzó en 1919 y el tramo que conecta Cercedilla en la línea Madrid-Segovia con Navacerrada se inauguró el 12 de julio de 1923 como el Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama. [7] [8] A la inauguración asistieron los Reyes de España. La línea estaba originalmente electrificada a 1000 V cc. [9] El servicio se interrumpió durante la Guerra Civil Española, pero se reanudó en 1940. En 1954, la línea fue adquirida por la RENFE controlada por el estado , la única línea de ancho de vía métrico que operaba. RENFE comenzó a construir la ampliación al Paso de Cotos en 1959. La sección a Cotos, que incluye un túnel de 671 m (2201 pies) de largo a través de Navacerrada, se completó en 1964. [10]
Entre 1973 y 1975, toda la línea fue renovada y modernizada y la tensión de la línea aumentó a 1500 V dc. [9] Se previó que la línea continuara a través de las montañas hasta Segovia , pero este plan fue abandonado. En 1990, el Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama se incorporó a la red ferroviaria de cercanías de RENFE, Cercanías Madrid, y pasó a denominarse Línea C-9. El tramo de la línea entre Navacerrada y Cotos estuvo cerrado entre 2011 y 2012 para someterse a reformas. [11]
Los vagones originales de fabricación suiza encargados en 1922 permanecieron en servicio hasta 1964. Inicialmente había dos coches motores y dos remolques, a los que se les añadió un coche motor y dos remolques adicionales en 1936. Fueron reemplazados por material de segunda mano de la SECN , apodado Navals , procedente de otras líneas de ancho métrico, principalmente del Ferrocarril de la Loma. Se trataba de seis coches motores, numerados del 3006 al 3011, y dos remolques, numerados del 6011 al 6012. [7] Posteriormente fueron clasificados por RENFE como Clase 431. Los frenos de estas unidades resultaron insuficientes para los tramos de pendiente pronunciada de la línea, y una unidad se desbocó al acercarse a Cercedilla, siendo controlada justo a tiempo. Fueron reemplazados gradualmente por unidades de la Clase 442 de MTM entre 1976 y 1982. [9]
En 1967, la línea adquirió una locomotora de maniobras diésel Stadler , equipada con una máquina quitanieves rotativa, para uso técnico en la línea. Inicialmente numerada 111, pasó a numerarse 300-111-2. [7]
El automotor suizo original, CN1, se conserva en Cercedilla. Un automotor y un remolque, CN2 y CNR1, se conservan en el Museo del Ferrocarril de Madrid. [7]
La línea C-9 tiene una longitud de 18,2 km y comienza en la estación de Cercedilla la línea ferroviaria Madrid-Segovia, [1] aproximadamente a 45 km al noroeste de Madrid. Desde esta estación, a una altitud de aproximadamente 1150 m sobre el nivel del mar, la línea asciende lentamente por las laderas meridionales de Siete Picos a través del valle de la Fuenfría hasta llegar a la estación del paso de Navacerrada una altitud de 1765 m. Desde aquí, la línea ferroviaria cruza la divisoria de aguas de la sierra de Guadarrama y entra en el valle de Valsaín en la provincia de Segovia. Tras un ascenso gradual, la línea llega a su terminal de la estación de Cotos una elevación máxima de 1819 m sobre el nivel del mar. [10] El desnivel total de la línea es de 719 m.
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