El canal Buttermilk es un pequeño estrecho de mareas en la bahía superior de Nueva York en la ciudad de Nueva York , de aproximadamente 1 milla (1,6 km) de largo y 0,25 millas (0,40 km) de ancho, que separa Governors Island de Brooklyn . El canal está marcado por una serie de ayudas a la navegación (latas verdes n.º 5 y 7 en la entrada noreste, y gong verde n.º 1, que marca la bajamar en la punta de Governors Island). Las corrientes de marea en el canal son bastante fuertes.
El origen del nombre es incierto, pero se presume que es una referencia a los productores lecheros que solían cruzar este canal en barco para vender su leche en los mercados de Manhattan . Algunas personas creen que el canal recibió su nombre porque cruzarlo era tan accidentado que la leche de los granjeros se convertía en mantequilla cuando llegaban a Manhattan. Según otra leyenda, antes de que se dragara el canal para acomodar a los barcos de carga, [1] las vacas lo cruzaban caminando durante la marea baja para pastar en Governors Island. En sus artículos periodísticos sobre la historia de Brooklyn, Walt Whitman escribió sobre una época "tan tardía como la Guerra de la Independencia (cuando) el ganado era conducido a través de Brooklyn, sobre lo que ahora es el canal Buttermilk, hasta Governor's Island". [2] En el crudo invierno volcánico de 1817, el invierno volcánico posterior al " Año sin verano ", cuando el termómetro bajó a -26 °F (-32 °C), las aguas de la Bahía Superior se congelaron tanto que se llevaron trineos tirados por caballos a través del canal Buttermilk hasta Governors Island. [3]
En el lado de Brooklyn, el desarrollo moderno comenzó en la década de 1840, cuando se iniciaron las obras de la cuenca atlántica y los muelles, y la "cuenca Erie". La primera es ahora el puerto de contenedores de Red Hook , la terminal de cruceros de Brooklyn y la parada de Red Hook de la ruta SB del ferry de Nueva York, mientras que la segunda es ahora el sitio de Brooklyn IKEA . [4]
En 1902, el canal fue dragado extensamente por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU . Se realizaron modificaciones posteriores en 1913, 1935 y 1962. [5] Con profundidades cartografiadas actuales de 35 a 40 pies (11 a 12 m), el canal Buttermilk sigue siendo una ruta de navegación muy transitada que ofrece el acceso más conveniente a la costa de Brooklyn. Hasta fines del siglo XX, el principal usuario del canal era la Guardia Costera de los EE. UU., que tenía una sede local en Governors Island . [4]
En abril de 2015, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército emitió una solicitud de propuestas para el dragado de mantenimiento adicional del canal Buttermilk. [6] El canal se dragó por completo en el año fiscal 2016. [7]
40°41′06″N 74°00′54″O / 40.68500°N 74.01500°W / 40.68500; -74.01500