El Buttercup fue considerado como la base para un modelo de producción certificado de cuatro plazas por Fairchild Aircraft . Los ejecutivos de Fairchild quedaron impresionados con el avión que aterrizó casualmente en el aeropuerto de su fábrica en Hagerstown, Maryland . Wittman vendió los derechos de producción, pero Fairchild no siguió adelante con el proyecto debido a obligaciones de producción en tiempos de guerra. [2]
Earl Luce Jr., miembro de la Asociación de Aeronaves Experimentales, desarrolló una réplica del diseño de Buttercup, que voló por primera vez el 14 de abril de 2002. [3] Hizo un conjunto de planos para su diseño, disponibles para constructores de viviendas. [4] El 28 de mayo de 2023, Earl Luce Jr., de 70 años, considerado un excelente piloto, y su pasajero murieron cuando el Buttercup se estrelló mientras volaba sobre el condado de Orleans, Nueva York, EE. UU. [5]
Especificaciones (Wittman Buttercup 1938 - Modelo W - N18268)
Velocidad de crucero: 123 mph (198 km/h, 107 nudos)
Referencias
^ abc "Wittman Buttercup Model W". Oshkosh, WI: AirVenture Museum. 3 de octubre de 2006. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2009.
^ Jones, Mary (septiembre de 2012). "Más de 50 años y aún sigues volando: ¿Estás construyendo un qué y dónde? - Buttercup de Steve Wittman" (PDF) . Experimenter . Vol. 12, núm. 1. pág. 14.
^ EAA Sport Aviation, vol. 51, núm. 6, pág. 22, junio de 2002
^ "LuceAir LLC ~ los expertos en aviones de tubo y trapo de fabricación casera ~ Wittman W-5 Buttercup". 10 de junio de 2016. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2022.
^ Rivers, Tom; Kropf, Ginny (30 de mayo de 2023). "Se dieron a conocer los nombres del piloto y el pasajero del accidente aéreo fatal del domingo en Yates". Orleans Hub.
Enlaces externos
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Sitio web de la Asociación de Aeronaves Experimentales
LuceAir: los expertos en aviones de trapo y tubos de fabricación casera
