El tren ligero Busan-Gimhae es un sistema de metro ligero entre las ciudades de Busan y Gimhae en Corea del Sur . La línea tiene 21 estaciones, incluidas Daejeo y Sasang, donde los pasajeros pueden hacer transbordo a las líneas 3 y 2 del metro de Busan , respectivamente. Por tanto, la línea actúa como ferrocarril de conexión entre Gimhae y el aeropuerto internacional de Busan con dos tramos occidentales del sistema de metro de Busan.
La construcción de la línea comenzó en febrero de 2006 y, tras repetidos retrasos, su inauguración estaba prevista para el 29 de julio de 2011; sin embargo, la apertura de la línea se pospuso indefinidamente debido a problemas de reducción del ruido . La línea finalmente se abrió el 9 de septiembre de 2011 [3] con una semana de servicio gratuito; El servicio de ingresos comenzó el 17 de septiembre de 2011.
La línea tiene una longitud de 23,9 kilómetros (14,9 millas) [2] con 21 estaciones, [1] y una capacidad de diseño de 176.000 pasajeros por día. [4]
La línea es una empresa conjunta entre POSCO y Hyundai Rotem y tiene un presupuesto de 9.738 millones de wones . [4] La línea está totalmente automatizada y utiliza ancho estándar . [5]
El tren ligero Busan-Gimhae actualmente está equipado con el sistema de señalización de bloques móviles de control de trenes (CBTC) basado en Thales SelTrac Communications . [6]
La línea utiliza una flota dedicada de trenes de 2 vagones [5] construidos por Rotem , miembro de Hyundai Motor Group. Son muy similares a los trenes construidos posteriormente para el Ui LRT en Seúl, posiblemente incluso idénticos.
La línea incluye la estación del aeropuerto internacional de Gimhae . Esta es la estación del aeropuerto internacional de Busan.
Las estaciones de Sasang y Daejoe conectan cada una con otra línea de la red ferroviaria urbana de Busan. Sasang conecta con la línea 2 (verde). Daejoe conecta con la línea 3 (roja).