Empresa india de fabricación de vagones de ferrocarril
Quemar empresa estándar Ltd
Burn Standard Company Limited ( BSCL ) es una empresa del sector público (PSU) del Gobierno de la India . Con sede en Howrah , India, BSCL se dedica principalmente a la fabricación de vagones de ferrocarril bajo el Ministerio de Ferrocarriles . El 4 de abril de 2018, el Gabinete aprueba el cierre de la empresa deficitaria Burn Standard Company Limited. [1] La empresa se formó con la fusión de dos empresas: Burn & Company (fundada en 1781) e Indian Standard Wagon (fundada en 1918), [2] y fue nacionalizada en 1975. En el año fiscal 2006, la empresa informó ingresos agregados de ₹ 1.373 millones (US$ 17 millones). Posteriormente, la empresa con sus dos unidades de ingeniería en Howrah y Burnpur quedó bajo el control administrativo del Ministerio de Ferrocarriles en septiembre de 2010. La unidad de refractarios en Salem, Tamil Nadu, fue transferida a Steel Authority of India Limited.
Según el periódico británico Independent , en marzo de 2008, John Messer, el principal abogado interno del grupo de ingeniería estadounidense McDermott International, todavía estaba intentando que le pagaran por un contrato redactado a finales de los años 1980 para construir una plataforma marina gigante para el Alto campo petrolífero de Mumbai. En octubre de 2006, Burn Standard, la empresa de ingeniería india que subcontrató el trabajo del proyecto a McDermott, perdió su apelación contra un fallo judicial que le ordenaba pagar al grupo estadounidense 90 millones de dólares (45 millones de libras esterlinas). El importe adeudado ya ha sido pagado tras la finalización del arbitraje y la iniciativa adoptada por el Gobierno de la India. [3] [4]
Vagones de ferrocarril: cisterna, tolva, plataforma
bogies casnub
Acopladores y engranajes de tiro
Piezas fundidas de acero, piezas prensadas y forjadas.
Vigas de puente, estructuras, traviesas, puntos y cruces, componentes de vagones
Renovación de vagones
Burn Standard India renovó el tipo SLC para el sistema CLC en Calcuta en la década de 1980.
Construcción de plantas de ceniza/carbón
A mediados de la década de 1980, Burn Standard había iniciado una unidad de construcción costa afuera en Jellingham, East Midnapore, Bengala Occidental. Los productos fueron plataformas, helipuertos y chaquetas para Bombay High.
Liquidación
El 4 de abril de 2018, el Gobierno de la India aprobó la liquidación de Burn Standard Company. [5]
^ "El gabinete aprueba el cierre de la empresa deficitaria Burn Standard Company Limited, una empresa del sector público central (CPSE)". pib.nic.in. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2019 . Consultado el 3 de junio de 2023 .
^ "Vagones de ferrocarril Vagones cisterna Fundición estructural de acero Plantas de cenizas de carbón India Kolkata Calcuta Burn Standard Fabricantes Exportadores". Archivado desde el original el 8 de octubre de 2013 . Consultado el 22 de octubre de 2013 .
^ Estado financiero Archivado el 16 de julio de 2011 en Wayback Machine.
^ "'Se ve como un juego: los grupos occidentales retroceden ante la cultura de la India ". El independiente . 30 de marzo de 2008. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2017 . Consultado el 30 de marzo de 2008 .
^ "El gabinete aprueba el cierre de Burn Standard Company Ltd, que genera pérdidas". Estándar empresarial India . Confianza de prensa de la India. 4 de abril de 2018. Archivado desde el original el 10 de abril de 2023 . Consultado el 3 de junio de 2023 , a través de Business Standard.
