El Aeropuerto Regional de Burlington-Alamance ( OACI : KBUY , FAA LID : BUY ) es un aeropuerto de uso público en el condado de Alamance, Carolina del Norte , Estados Unidos. [1] Está ubicado a tres millas náuticas (6 km ) al suroeste del distrito comercial central de Burlington, Carolina del Norte , y es propiedad de la Autoridad Aeroportuaria de Burlington-Alamance. [1] Este aeropuerto está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015, que lo categorizó como una instalación de aviación general . [2]
Aunque la mayoría de los aeropuertos de EE. UU. utilizan el mismo identificador de ubicación de tres letras para la FAA y la IATA , este aeropuerto tiene asignada la designación BUY por la FAA [1] pero no tiene designación de la IATA [3] (que asignó BUY al Aeropuerto de Bunbury en Bunbury, Australia Occidental , Australia). [4] El identificador ICAO del aeropuerto es KBUY . [5]
Burlington–Alamance es un aeropuerto pequeño, al que llegan aviones pequeños como Cessnas y Mustangs reconstruidos . También cuenta con una escuela de formación de pilotos. No se cobra por aterrizar o despegar en el aeropuerto; obtiene dinero a través de la venta de combustible y espacio en el hangar.
El 18 de septiembre de 2008 se anunció que la única pista de Burlington–Alamance, la pista 6/24, se ampliaría de 5000 pies a 6400 pies. La razón principal de la ampliación de la pista era conectar el aeropuerto con la nueva sede y planta de fabricación de Honda Aero . La construcción se completó en 2012. [6]
El Aeropuerto Regional de Burlington-Alamance cubre un área de 500 acres (202 ha ) a una altura de 616 pies (188 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene una pista designada 6/24 con una superficie de asfalto que mide 6405 por 99 pies. [1]
Durante el período de 12 meses que finalizó el 5 de agosto de 2011, el aeropuerto tuvo 50.450 operaciones de aeronaves, un promedio de 138 por día: 97% aviación general , 2% taxi aéreo y 1% militar . En ese momento había 123 aeronaves basadas en este aeropuerto: 81% monomotor , 15% multimotor, 4% jet y 1% helicóptero . [1]