Agencia Federal Marítima e Hidrográfica (Alemania)

Edificios BSH en Hamburgo-St. Pauli, Bernhard-Nocht-Straße

La Agencia Federal Marítima e Hidrográfica de Alemania ( en alemán : Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie , BSH) es una autoridad federal alemana con sede en Hamburgo y Rostock . Con unos 800 empleados, las tareas de la agencia incluyen la seguridad marítima , los estudios hidrográficos, el control de la contaminación marítima y las aprobaciones de instalaciones en alta mar.

Historia

El origen de la agencia se remonta al Norddeutsche Seewarte (Observatorio Naval del Norte de Alemania), fundado en 1867 por Wilhelm von Freeden , que emitió direcciones de navegación individuales basadas en observaciones náuticas y meteorológicas ya en 1868. Después de la Segunda Guerra Mundial, el Deutsches Hydrographisches Institut (DHI) [Instituto Hidrográfico Alemán] se fundó en 1945 y se hizo cargo de estas tareas. Si bien primero estuvo activo en las cuatro zonas de la Alemania ocupada por los Aliados , las operaciones en la zona soviética cesaron cuando el DHI pasó a formar parte de la zona unificada de los Aliados occidentales que se convertiría en el estado de Alemania Occidental . Después de la reunificación alemana de 1990, el DHI se fusionó con el Bundesamt für Schiffsvermessung (BAS) [Agencia Federal para la Medición de Tonelaje ] para formar la Agencia Federal Marítima e Hidrográfica. Al mismo tiempo, el Servicio Hidrográfico Marítimo de Alemania del Este, que formaba parte de la Armada Popular, fue absorbido. ^[1]

Tareas

La Agencia Federal Marítima e Hidrográfica ofrece servicios marítimos para la navegación, la economía y el medio ambiente marino. Es un organismo federal que depende del Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital . Entre sus diversas tareas se encuentran: ^[2]

• Facilitación de la marina mercante alemana ,
• Medición del tonelaje y cuestiones relacionadas con las banderas de conveniencia ,
• Expedición de certificados para marineros,
• Prueba y homologación de equipos de navegación y radio,
• Control de riesgos marítimos,
• Emisión de cartas náuticas oficiales , manuales y otras publicaciones náuticas, como avisos a los navegantes para la navegación profesional y recreativa,
• Batimetría del Mar del Norte y del Mar Báltico, ^[3]
• Cálculo y previsión de tablas de mareas , niveles de agua y mareas de tormenta ,
• Vigilancia del medio marino que incluye el funcionamiento de varias estaciones automáticas fijas,
• Investigación de la contaminación ambiental en el mar,
• Ordenación del espacio marítimo para la zona económica exclusiva (ZEE) de Alemania,
• Aprobación de actividades comerciales offshore como parques eólicos , oleoductos o cables de comunicaciones submarinos en la ZEE alemana del Mar del Norte y el Báltico.

Además, la agencia está representada en numerosos paneles nacionales e internacionales.

La sede central de la Oficina Federal de Investigación de Accidentes Marítimos se encuentra en las instalaciones de BSH. ^{[4] [5]}

Buques

La Agencia Federal Marítima e Hidrográfica mantiene una flota de cinco buques de investigación a partir de 2013. ^{[6] Se espera que} Atair sea reemplazado en 2020 por un nuevo buque, también llamado Atair . ^[7]

• Atair , con sede en Hamburgo
• Deneb , con sede en Rostock
• Wega , con sede en Hamburgo
• Capella , con sede en Hamburgo
• Komet , con sede en Hamburgo

Mensajes en botellas

Según sus propios datos, la biblioteca de la BSH alberga la colección de mensajes en una botella más grande del mundo conocida , con 660 artículos. ^[8]

Referencias

1. "Historia". Agencia Federal Marítima e Hidrográfica. Archivado desde el original el 9 de abril de 2013. Consultado el 18 de abril de 2013 .
2. "Datensicherung im Fokus" [Centrándose en el almacenamiento de datos]. Schiff & Hafen (en alemán) (2): 16-17. 2010.
3. Dehling, Thomas; Ellmer, Wilfried (2012). "Zwanzig Jahre Seevermessung seit der Wiedervereinigung" [Veinte años de batimetría después de la reunificación]. Hydrographische Nachrichten (en alemán) (93): 16-20. ISSN  1866-9204.
4. "Impresión". Oficina Federal de Investigación de Siniestros Marítimos . Recuperado el 16 de enero de 2012. "Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung (BSU) Bernhard-Nocht-Strasse 78 20359 Hamburgo" - Mapa
5. "Impressum Archivado el 10 de mayo de 2015 en Wayback Machine ". Agencia Federal Marítima e Hidrográfica de Alemania. Recuperado el 19 de abril de 2014. "Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) Bernhard-Nocht-Straße 78 20359 Hamburg Postfach 30 12 20 20305 Hamburg"
6. "Barcos". Agencia Federal Marítima e Hidrográfica. Archivado desde el original el 9 de abril de 2013. Consultado el 18 de abril de 2013 .
7. "Alemania se prepara para poner en servicio el primer buque de investigación propulsado por GNL del mundo". The Maritime Executive. 7 de agosto de 2020. Consultado el 16 de agosto de 2020 .
8. "Mensajes en botellas". Agencia Federal Marítima e Hidrográfica. Archivado desde el original el 9 de abril de 2013. Consultado el 18 de abril de 2013 .

Enlaces externos

• Sitio web oficial
• Visor de gráficos BSH ENC