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Bulevar Sønder

El bulevar Sønder ( literalmente , «bulevar sur») es un bulevar del distrito de Vesterbro de Copenhague , Dinamarca , cuya amplia zona central se ha convertido en un parque lineal con diversas instalaciones para deportes y otras actividades. Se extiende desde Halmtorvet , junto a la estación central de Copenhague, en el noreste, hasta el distrito de Carlsberg , en el suroeste.

Historia

Ludvig Both: La ampliación de Stormgade, antiguo ferrocarril, el 27 de junio de 1884

El bulevar Sønder sigue el tramo inicial del primer ferrocarril de Dinamarca, la línea ferroviaria Copenhague-Roskilde entre Copenhague y Roskilde , que se inauguró en 1847. En 1864, la línea ferroviaria se trasladó a un curso más al norte, a través de Frederiksberg , antes de trasladarse a su posición actual justo al sur del bulevar Sønder en 1911.

La parte del terreno ferroviario abandonado más cercana a la ciudad se transformó en una amplia calle en el emergente distrito de Vesterbro. Como continuación directa de Stormgade, la calle recibió el nombre de Ny Stormgade (Nueva calle de las tormentas). En 1905, la calle fue remodelada y rebautizada como Sønder Boulevard. El nombre complementaba los de Vester Boulevard (West Boulevard, ahora HC Andersens Boulevard) y Nørre Boulevard (North Boulevard, ahora Nørre Voldgade ).

Durante mucho tiempo, el bulevar Sønder fue una vía en ruinas dominada por el tráfico. Los olmos que originalmente la bordeaban se vieron afectados por la peste holandesa del olmo y tuvieron que ser eliminados. [1]

Después de la remodelación de Halmtorvet entre 1999 y 2003, el bulevar Sønder recibió un tratamiento similar entre 2005 y 2007. El proyecto fue diseñado por SLA .

Diseño e instalaciones

El patio de recreo en un brumoso día de otoño

El bulevar cuenta con secciones con diferentes formas de vegetación, como césped y jardines perennes. Las instalaciones incluyen un parque infantil con temática de naufragio , una jaula de bolas, una pista para bicicletas BMX y áreas de descanso con ambientes muy diferentes. [2]

Edificios

La mayor parte del bulevar está bordeada por edificios residenciales de cinco pisos típicos de Copenhague de finales del siglo XIX y principios del XX. La iglesia de Absalón (n.º 73) se terminó en 1934 según el diseño de Arthur Wittmaack . [3] Wittmaack ya había diseñado el cine Boulevard Teatret, que se inauguró en el n.º 79-81 en 1924. En 1965, Peter Refn y Knud Hauge se hicieron cargo del mismo y funcionaron como el primer cine de arte de Copenhague con el nombre de Camera. Cerró después de que Refn se hiciera cargo del Grand Teatret en 1974. [4]

Arte público, monumentos y memoriales

Nº 106: Placa conmemorativa

Una placa en el número 106 conmemora que una bomba británica perdida impactó en el número 106 y explotó durante la Operación Cartago el 21 de marzo de 1945 , matando a 11 personas en el edificio. [5]

Transporte

La estación central de Copenhague y la estación Carlsberg están situadas cerca de cada extremo de la calle.

La estación Enghave Plads de la línea City Circle del metro de Copenhague, cerca del cruce con Flensborggade e Istedgade , se inauguró en 2019.

Referencias culturales

El cine Camera (Sønder Boulevard 81) se utilizó como ubicación en la película Fantasterne de 1967 y nuevamente en la película Min søsters børn vælter byen de 1968 . [6]

Referencias

  1. ^ "Græsserende byfornyelse" (en danés). Información de Dagbladet . Consultado el 21 de septiembre de 2011 .
  2. ^ "Bulevar Sonder". Guía de arquitectura danesa . Consultado el 20 de septiembre de 2011 .
  3. ^ "Absalons Kirke" (en danés). nordenskirker.dk . Consultado el 5 de enero de 2015 .
  4. ^ "En stolt tradicional para kunstfilm i Danmark" (en danés). nordenskirker.dk . Consultado el 5 de enero de 2016 .
  5. ^ "Sønder Boulevard - Operation Carthage" (en danés). geocaching . Consultado el 21 de septiembre de 2011 .
  6. ^ "Cámara". -danskefilm.dk (en danés) . Consultado el 23 de diciembre de 2018 .

Enlaces externos

55°39′54″N 12°32′55″E / 55.6651, -12.5485