City of Parks es un proyecto municipal para crear un sendero pavimentado continuo para peatones y ciclistas alrededor de la ciudad de Louisville, Kentucky , al mismo tiempo que se agrega una gran cantidad de terrenos para parques. El proyecto se anunció el 22 de febrero de 2005. Los planes actuales prevén convertir aproximadamente 4000 acres (1600 ha) de la llanura aluvial de Floyds Fork en el este del condado de Jefferson en espacios para parques , expandir el área en el Bosque Jefferson Memorial y agregar tierras y muelles frente al río a lo largo del Riverwalk Trail y Levee Trail. También hay planes para conectar el sendero de Louisville de 100 millas (160 km) con un sendero planificado [1] de siete millas (11 km) que conecta las ciudades del sur de Indiana de New Albany , Clarksville y Jeffersonville .
Louisville Loop es un sendero para bicicletas y peatones planificado de 110 millas (180 km) que rodeará la ciudad de Louisville, Kentucky , una vez completado, y utilizará el sendero para conectar muchos de los parques existentes y futuros de la ciudad.
El primer proyecto de ciclovía de la ciudad, Beargrass Bikeway, que conecta Cherokee Park con Belvedere , se inauguró en 1980, pero se utilizó poco. [2] La sección que conecta Belvedere con Shawnee Park se propuso por primera vez en 1988. [3]
Actualmente [ ¿a partir de qué fecha? ] el Louisville Loop se extiende un total de 30 millas desde Farnsley-Moremen House hasta el centro de la ciudad.
La primera sección completada del Louisville Loop se creó en la década de 1980 y se conoce como Riverwalk . Es un sendero para bicicletas y trote de 6,9 millas (11,1 km) que corre a lo largo de la costa del río Ohio de la ciudad desde Belvedere hasta Chickasaw Park . [4] Pasa por Lannan Park en Portland y Shawnee Park en el camino. Una parte del sendero corre a lo largo de las calles de la ciudad de Portland, con aproximadamente 0,4 millas (0,64 km) de la ruta total existente en las aceras de la ciudad. El sendero pasa por la antigua zona de Portland Wharf, que fue arrasada para el desarrollo de la I-64 , y la antigua cuadrícula de calles aún es visible. A lo largo del camino, hay marcadores de kilometraje en la superficie del sendero cada décima de milla, así como marcadores que brindan información sobre la cultura fluvial del siglo XIX, como unidades de medida, trabajos fluviales y tipos de barcos fluviales.
La segunda sección más antigua del Louisville Loop es el Levee Trail de 3,6 millas (5,8 km) , que abarca la protección contra inundaciones desde Riverside Park en Pleasure Ridge Park hasta Farnsley-Moremen House hasta Lees Lane. [5]
En 2007, se completó el sendero Mill Creek Trail de 10 millas (16 km) , que conecta el sendero Levee Trail y The Riverwalk, y termina en Lee Lane en Riverside Gardens . En 2002, LG&E había completado un pequeño tramo del sendero Mill Creek Trail , en cuya propiedad se encuentra gran parte del sendero, que iba desde Greenwood Rd. hasta Mill Creek. Una extensión agregada por la ciudad en 2007 incluyó un puente de $2 millones sobre Mill Creek.
Se estima que la longitud total del sendero para un circuito Louisville Loop terminado será de 161 kilómetros. El circuito Louisville Loop está en construcción desde 2023 para el lago McCrawly, conectando la sección de Middletown con la sección de Beckley Creek Park y el resto de Algonquin Parkway. Se están diseñando partes de Jefferson Memorial Forest, así como una ruta a lo largo de todas las Parkways, una sección en River Road cerca de Water Company y una ruta de conexión desde Broad Run Park hasta alrededor de Beulah Church Road. [6]
