Bryan Adey

Ingeniero civil suizo-canadiense

Bryan Tyrone Adey (nacido el 20 de diciembre de 1972 en Berwick, Nueva Escocia , Canadá ) es un ingeniero civil suizo-canadiense , profesor titular en la ETH Zurich , ^[1] subdirector del Departamento de Ingeniería Civil, Ambiental y Geomática (D-BAUG ) en ETH Zurich y cofundador de Carventae Infrastructure Management. ^[2]

Temprana edad y educación

Adey obtuvo su Doctorado en Ingeniería Civil de la EPF Lausanne en 2002, su Maestría en Ciencias en Ingeniería Estructural de la Universidad de Alberta , Edmonton , Canadá en 1997, su Licenciatura en Ingeniería de la Universidad Dalhousie , Halifax , Canadá en 1995, y su Certificado de Ciencias Aplicadas de la Universidad de Acadia , Wolfville , Canadá en 1992. Vive en Suiza desde 1998. ^[3]

Carrera académica

Adey se incorporó al Instituto de Gestión de la Construcción y la Infraestructura de la D-BAUG el 1 de enero de 2010 como profesor asociado. ^[4] Fue nombrado profesor titular el 1 de enero de 2018. ^[5]

Entre 2010 y 2023, Adey fue director o subdirector del Instituto de Gestión de la Construcción y la Infraestructura (IBI) en ETH Zurich.

Entre 2020 y 2022, fue Director de Estudios para el Currículo de Desarrollo Espacial y Sistemas de Infraestructura (MSc) de D-BAUG en ETH Zurich ^[6] y desde 2022 es el Jefe Adjunto de D-BAUG en ETH Zurich. ^[7] También es investigador principal del Módulo de Movilidad Adaptativa, Infraestructura y Paisaje (AMIL) en el ETH-Hub for the Future Cities Lab Global (FCL-Global) en el Centro ETH de Singapur. ^[8]

Adey también forma parte del consejo editorial del Journal of Infrastructure Asset Management ^[9] y del Journal of Infrastructure Systems . ^[10]

Contribuciones a la investigación

La investigación de Adey se centra en mejorar la eficacia y eficiencia de la gestión de infraestructuras. Esto incluye la definición y estandarización del proceso de gestión de infraestructura, desde el establecimiento de objetivos hasta la determinación de programas óptimos de monitoreo e intervención y la evaluación del desempeño de las organizaciones de gestión de infraestructura. También incluye la automatización de partes del proceso de gestión de infraestructura, por ejemplo, la determinación de estrategias de intervención óptimas para objetos de infraestructura individuales y el desarrollo de algoritmos para generar planes de intervención de red que maximicen el beneficio neto. Otros temas de su investigación son la estimación del riesgo relacionado con la infraestructura, incluida la estimación del comportamiento de la infraestructura cuando está sujeta a eventos extremos, la estimación de la resiliencia de los sistemas de infraestructura, incluida la consideración de la infraestructura, el entorno en el que está integrada y las organizaciones gestoras responsables, y estimar las formas óptimas de restaurar la infraestructura después de eventos extremos. Adey trabaja en cuestiones de gestión de infraestructura relacionadas con muchos tipos de infraestructura, incluidas redes de carreteras, redes ferroviarias, redes de distribución de agua, redes de alcantarillado y carteras de edificios. ^[11]

Adey participa regularmente como orador en conferencias, simposios y talleres sobre temas de gestión de infraestructura, como el Simposio Internacional para la Gestión de Activos de Infraestructura y el Foro Internacional sobre Toma de Decisiones en Ingeniería y contribuye a eventos de la ONU ^[12] y la OCDE ^[13] .

Adey ha participado activamente en la redacción de códigos y directrices nacionales e internacionales.

Esto incluye liderar:

1. La redacción del marco de pruebas de resistencia de las Naciones Unidas a través de la Comisión Económica para Europa , el Comité de Transporte Interior, el Grupo de Trabajo sobre Tendencias y Economía del Transporte, el Grupo de Expertos en Evaluación del Cambio Climático , Impactos y Adaptación para el Transporte Interior ECE/TRANS/WP.5 /GE.3/2023/3, que fue publicado en 2024. ^[14]
2. La revisión del Código suizo: SN 640 900 Gestión del mantenimiento: Código base, como presidente del comité de investigación y código 4.3 de la Asociación Suiza de Expertos en Carreteras y Transporte, que se publicó en 2022. ^[15]
3. La redacción del precódigo CEN CEN/CLC/WS 018 "Directrices para la evaluación de la resiliencia de las infraestructuras de transporte ante eventos potencialmente disruptivos", que se publicó en 2021. ^[16]

Enseñando

La enseñanza de Adey se centra en el desarrollo de administradores de infraestructura que estén equipados tanto para gestionar profesionalmente la infraestructura como para permitir la automatización de partes de la misma en las organizaciones en las que trabajarán. Sus conferencias incluyen Ingeniería de Sistemas ; Gestión de Infraestructura 1: Proceso; Gestión de Infraestructura 2: Herramientas de evaluación; Gestión de Infraestructura 3: Herramientas de optimización; Gestión de Proyectos y Planificación de Infraestructuras. ^[17]

Actividad de consultoría

Después de dejar EPF Lausanne en 2002, Adey cofundó la empresa Infrastructure Management Consultants con Rade Hajdin y trabajó como vicepresidente de 2003 a 2009. ^[18] En 2016, cofundó Carntae Infrastructure Management con Jürgen Hackl y Clemens Kielhauser. ^{[19] La} empresa de consultoría se centra principalmente en transformar la gestión de activos de infraestructura dentro de organizaciones que gestionan grandes cantidades de infraestructura pública , incluidas redes de carreteras, redes ferroviarias, redes de distribución de agua, redes de alcantarillado y carteras de edificios. La empresa opera principalmente en Suiza y el Reino Unido, con un trabajo destacado en la transformación de la toma de decisiones de inversión sostenible de Scottish Water .

Publicaciones (seleccionadas)

• Adey, BT, Martani, C., Hackl, J., (2022), Invertir en la resiliencia del suministro de agua considerando la incertidumbre y la flexibilidad de la gestión, Smart Infrastructure and Construction , 175(3), págs. 104–115, DOI: 10.1680/jsmic .21.00005. ^[20]
• Burkhalter, M., Adey, BT, (2022), Evaluación de los efectos de los períodos libres de cierre en los costos y el servicio de intervención ferroviaria , Infrastructure Systems 8(3), 04022015-1, DOI 10.1061/(ASCE)IS.1943-555X. 0000692. ^[21]
• Burkhalter, M., Adey, BT, (2022), Digitalizar la determinación de los programas de intervención de infraestructura ferroviaria: un modelo de optimización de red , Sistemas de infraestructura, 8(2), 04022012-1-15 DOI: 10.1061/(ASCE)IS.1943 -555X.0000681. ^[22]
• Adey, BT, Martani, C., Kielhauser, C., Robles Urqulijo, I., Papathanasiou, N., Burkhalter M., (2021), Estimación y establecimiento de objetivos para la resiliencia de la infraestructura de transporte, Número especial: Resiliente infraestructura para mejorar la gestión de desastres , Gestión de activos de infraestructura, 8(4), 167-190, DOI: 10.1680/jinam.20.00011. ^[23]
• Kerwin, S., Adey, BT, (2020), Planificación óptima de la intervención: un enfoque ascendente para renovar la infraestructura hídrica envejecida , Planificación y gestión de los recursos hídricos, 146(7): 04020044, DOI: 10.1061/(ASCE)WR. 1943-5452.0001217. ^[24]
• Kielhauser, C., Adey, BT, (2020), Determinación de programas de intervención para múltiples redes de infraestructura municipal: considerando los costos del operador y del servicio de la red , Infraestructura sostenible y resiliente, 5(1-2), 49-61, DOI 10.1080/23789689.2018 .1497879. ^[25]
• Adey, BT, Martani, C., Papathanasiou, N., Burkhalter, M., (2019), Principios de estimación y comunicación del riesgo de descuidar el mantenimiento , Gestión de activos de infraestructura, 6(2), págs. DOI: 10.1680/jinam.18.00027. ^[26]
• Adey, BT, (2019), Un proceso de gestión de activos de infraestructura vial: ganancias en eficiencia y eficacia , Infrastructure Asset Management, 6(1), marzo de 2019, págs. 2-14, DOI: 10.1680/jinam.17.00018. ^[27]
• Hackl, J., Lam, JC, Heitzler, M., Adey, BT, Hurni, L., (2018), Estimación de riesgos relacionados con la red: una metodología y una aplicación para carreteras , Peligros naturales y ciencias del sistema terrestre, 18, 2273 –2293 DOI: 10.5194/nhess-18-2273-2018. ^[28]
• Kielhauser, C., Martani, C., Adey, BT, (2018), Desarrollo de programas de intervención para redes de vías navegables interiores utilizando algoritmos genéticos , Ingeniería de estructuras e infraestructuras 14(5), 550-564, DOI: 10.1080/15732479.2017.1373299 . ^[29]

enlaces externos

• Perfil de Bryan Adey en la Cátedra de Gestión de Infraestructura, ETH Zurich ^[30]
• Publicaciones de Bryan Adey indexadas por Google Scholar ^[31]

Referencias

1. Adey, Bryan. "Prof. Bryan T. Adey". Cátedra de Gestión de Infraestructuras . Eidgenössische Technische Hochschule Zürich . Consultado el 5 de junio de 2024 .
2. "Conoce a nuestro equipo". Carmentae Gestión de Infraestructuras . Carventae Infrastructure Management GmbH . Consultado el 5 de junio de 2024 .
3. Adey, Bryan. "Prof. Bryan T. Adey". Cátedra de Gestión de Infraestructuras . Eidgenössische Technische Hochschule Zürich . Consultado el 5 de junio de 2024 .
4. "Historia". Instituto de Gestión de la Construcción y la Infraestructura . Eidgenössische Technische Hochschule Zürich . Consultado el 5 de junio de 2024 .
5. "20 profesores designados en ETH Zurich y EPFL". Junta ETH . Comunicación de la Junta de ETH . Consultado el 5 de junio de 2024 .
6. "Junta ejecutiva y directores de estudio" (PDF) . Informe Anual D-BAUG 2021 . Departamento de Ingeniería Civil, Ambiental y Geomática . Consultado el 5 de junio de 2024 .
7. "Junta ejecutiva y directores de estudio" (PDF) . Informe Anual D-BAUG 2023 . Departamento de Ingeniería Civil, Ambiental y Geomática . Consultado el 5 de junio de 2024 .
8. "Líder del módulo". Laboratorio de Ciudades del Futuro . Eidgenössische Technische Hochschule Zürich . Consultado el 5 de junio de 2024 .
9. "Equipo editorial". Gestión de activos de infraestructura . Esmeralda Publishing Limited . Consultado el 5 de junio de 2024 .
10. "Revista de sistemas de infraestructura". Biblioteca ASCE . Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles. Todos los derechos reservados, incluidos los derechos de extracción de textos y datos y entrenamiento de tecnologías artificiales o tecnologías similares . Consultado el 5 de junio de 2024 .
11. Adey, Bryan. "Prof. Bryan T. Adey". Cátedra de Gestión de Infraestructuras . Eidgenössische Technische Hochschule Zürich . Consultado el 5 de junio de 2024 .
12. "La CEPE trabaja para desarrollar la resiliencia de los sistemas de transporte al cambio climático". CEPE . Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa . Consultado el 5 de junio de 2024 .
13. Adey, Bryan. "Prof. Bryan T. Adey". Cátedra de Gestión de Infraestructuras . Eidgenössische Technische Hochschule Zürich . Consultado el 5 de junio de 2024 .
14. "Marco de pruebas de estrés" (PDF) . Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, Comité de Transporte Interior . Naciones Unidas, CEPE . Consultado el 5 de junio de 2024 .
15. "Código suizo: SN 640 900 Gestión de mantenimiento". Plataforma de Movilidad VSS . Schweizerischer Verband der Strassen- und Verkehrsfachleute VSS . Consultado el 5 de junio de 2024 .
16. "Directrices para la evaluación de la resiliencia de la infraestructura de transporte ante eventos potencialmente disruptivos" (PDF) . Acuerdo de taller CEN CWA 018 . Comité Europeo de Normalización . Consultado el 5 de junio de 2024 .
17. "Estudios de Maestría". Cátedra de Gestión de Infraestructuras . Eidgenössische Technische Hochschule Zürich . Consultado el 5 de junio de 2024 .
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20. https://www.research-collection.ethz.ch/handle/20.500.11850/522366
21. https://www.research-collection.ethz.ch/handle/20.500.11850/547546
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24. https://www.research-collection.ethz.ch/handle/20.500.11850/413332
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27. https://www.research-collection.ethz.ch/handle/20.500.11850/388323
28. https://www.research-collection.ethz.ch/handle/20.500.11850/286041
29. https://www.research-collection.ethz.ch/handle/20.500.11850/192510
30. https://im.ibi.ethz.ch/en/people/prof-dr-bryan-adey.html
31. https://scholar.google.ch/citations?user=b2qBTKgAAAAJ&hl=de