El Brocklebank es un automóvil británico construido por Brocklebank and Richards Ltd en Birmingham entre 1925 y 1929. El montaje se llevó a cabo en la antigua fábrica de motores aeronáuticos Wolseley bajo la supervisión de Charles Bull. [1]
El único modelo producido fue el de 15 HP, con un motor de seis cilindros de 2051 cc de diseño propio. [1] El coche se publicitó como "la respuesta de Birmingham al desafío americano" y contaba con varios componentes estadounidenses, como cajas de cambios y ejes Warner y frenos Lockheed. [1] Los coches se mostraron en los salones del automóvil de Londres de 1927 y 1928 y los estilos de carrocería incluían sedanes de 4 puertas, sedanes de tela Weymann y descapotables de 2 y 4 plazas. [2]
Las estimaciones de producción varían entre 350 y 600. [1] La mayor parte de la producción de Brocklebank se exportó a varios países del Imperio Británico. [1]
La empresa quebró en 1929. [2]