El Brochet MB.80 fue un avión ligero biplaza desarrollado en Francia a principios de la década de 1950.
Diseño y desarrollo
El MB.80 era un derivado del Brochet MB.70 , que utilizaba esencialmente el mismo fuselaje, pero con un fuselaje más ancho y rediseñado y un tren de aterrizaje revisado . El Service de l'Aviation Légère et Sportive compró diez ejemplares para distribuirlos a los aeroclubs franceses. La mayoría de los ejemplares se utilizaron en Francia, pero uno de ellos se vendió posteriormente de forma privada al Reino Unido.
Variantes
- MB.80
- Versión de producción propulsada por Minié 4DC-32B (10 construidos)
- MB.81
- Versión con motor Hirth HM 500B-2 (1 construido)
- MB.83
- Versión con motor Continental C90 (1 convertido de MB.80)
- MB.84
- Versión con motor Continental A65 (1 convertido de MB.80 F-BGLI)
Especificaciones (MB.80)
Características generales
- Tripulación: Un piloto
- Capacidad: 1 pasajero
- Longitud: 6,58 m (21 pies 7 pulgadas)
- Envergadura: 10,45 m (34 pies 3 pulgadas)
- Altura: 2,55 m (8 pies 4 pulgadas)
- Área del ala: 14,2 m2 ( 153 pies cuadrados)
- Peso vacío: 385 kg (849 lb)
- Peso bruto: 615 kg (1.356 lb)
- Planta motriz: 1 × Minié 4.DC.32B , 56 kW (75 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 158 km/h (99 mph, 86 nudos)
- Alcance: 500 km (310 millas, 270 millas náuticas)
- Velocidad de ascenso: 3,5 m/s (690 pies/min)
Véase también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Brochet MB.80 .
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 215.
- Archivos de información sobre aeronaves del mundo . Londres: Bright Star Publishing. págs. Archivo 890, hoja 99.
- Simpson, RW (1995). Aviación general de Airlife . Shrewsbury: Airlife Publishing. págs. 100-01.
