Aviones ligeros franceses de los años 50
El Brochet MB.110 fue un avión ligero de cuatro plazas desarrollado en Francia a principios de la década de 1950.
Diseño y desarrollo
El MB.110, otro derivado de la familia Brochet MB.70 , en general similar a esos aviones, era un diseño sustancialmente nuevo y ampliado. Aparte de una cabina de pasajeros más grande con un asiento más que los modelos anteriores, se rediseñaron el ala y la cola y se instaló un motor más potente . Se construyeron dos ejemplares. El prototipo voló por primera vez en el aeródromo de Chavenay-Villepreux, cerca de París, el 12 de marzo de 1956.
Presupuesto
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1956–57 [1]
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 3 pasajeros
- Longitud: 7,68 m (25 pies 2 pulgadas)
- Envergadura: 11,06 m (36 pies 3 pulgadas)
- Altura: 2,56 m (8 pies 5 pulgadas)
- Área del ala: 15,65 m2 ( 168,5 pies cuadrados)
- Relación de aspecto : 7,8:1
- Perfil aerodinámico : Göttingen 634
- Peso vacío: 800 kg (1.764 lb)
- Peso bruto: 1.300 kg (2.866 lb)
- Planta motriz: 1 × motor Regnier 4L de cuatro cilindros en línea refrigerado por aire, construido por SNECMA , 130 kW (170 hp)
- Hélices: Hélice de paso fijo Ratier-Figeac de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 240 km/h (150 mph, 130 kn)
- Velocidad de crucero: 200 km/h (120 mph, 110 nudos)
- Alcance: 1.600 km (1.000 millas, 870 millas náuticas)
Referencias
- ^ Bridgman 1956, pág. 132
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Brochet MB.110 .
- Bridgman, Leonard (1956). Todos los aviones del mundo de Jane 1956–57 . Nueva York: McGraw-Hill Book Company.
- Simpson, RW (1995). Aviación general de Airlife . Shrewsbury: Airlife Publishing. págs. 100-01.
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 215.
- Archivos de información sobre aeronaves del mundo . Londres: Bright Star Publishing. págs. Archivo 890, hoja 99.
