La enseña aérea civil británica es la bandera que puede ondear en los establecimientos de aviación civil del Reino Unido y exhibirse en aeronaves civiles matriculadas en el Reino Unido. Debería ondear en instalaciones aéreas civiles como bandera nacional en lugar de la bandera de la Unión . [1]
El campo de la insignia es de color azul claro y tiene una cruz de San Jorge de color azul oscuro con fimbrias blancas colocadas en su totalidad. La bandera de la Unión está en el cantón.
La insignia aérea civil fue instituida por una Orden del Consejo el 11 de agosto de 1931. La orden establecía que "una insignia llamada Civil Air Ensign es el color nacional adecuado para ser ondeada por aviones y empresas de transporte aéreo y en aeródromos". La primera insignia aérea civil que voló en Londres fue izada por la Sra. Victor Bruce , la destacada aviadora británica. [2]
La Orden de 1931 fue revocada por la Orden Civil Air Ensign dictada el 18 de marzo de 1937, que permitía además el uso de la bandera en edificios utilizados por el Ministerio de Aviación Civil o empresas de transporte aéreo, en vehículos utilizados personalmente por el ministro y por cualquier persona con nombramiento especial. permiso del ministro. [3]
El prototipo de bandera estaba confeccionado en seda y el Departamento de Aviación Civil lo mantuvo durante la Segunda Guerra Mundial en una serie de lugares de Londres. En octubre de 1948 fue entregado a la Biblioteca del Ministerio de Aviación Civil para su conservación y exhibición. Se dijo que las manchas visibles en la seda azul claro fueron causadas por el agua de las mangueras de los bomberos utilizadas para sofocar un incendio en el techo de la Casa de la Plaza del Parlamento , provocado por una bomba incendiaria alemana , mientras el CAD estaba alojado allí. [3]
En 1957, un grupo de trabajo del ministerio que revisó la Orden de Navegación Aérea concluyó que era anómalo regular el uso de la insignia aérea civil cuando no se requerían regulaciones especiales para controlar el uso de su equivalente marítimo, la Insignia Roja . Por lo tanto, se omitió toda mención de la insignia aérea civil en la Orden de navegación aérea de 1960. [3]
Era parte de la librea, como logotipo de cola, de la Unidad de Vuelo de Aviación Civil (CAFU) y sus predecesoras de 1944 a 1982. En 1982, los dos últimos HS 748 fueron repintados en un esquema corporativo azul y blanco de CAA y el aire civil La insignia fue reemplazada por la bandera de la Unión. La insignia apareció a continuación en la aleta del registro HS 125-700 G-UKCA operado por la Autoridad de Aviación Civil de 1987 a 1992 y posteriormente por HS 125-700 G-OCAA hasta 2002.
La insignia aérea civil británica es también la base de varias versiones utilizadas por otros países.