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Briscoe Springs, Pensilvania

Briscoe Springs, Pensilvania , es una pequeña comunidad en la encrucijada a lo largo de la frontera de la Ruta 173 al sur de la carretera interestatal 80 en el condado de Mercer .

Los residentes de la zona que llevan mucho tiempo afirman que Briscoe Springs recibió su nombre en honor al padre Briscoe, quien construyó una pequeña capilla de troncos junto a uno de los numerosos manantiales del valle poco profundo a fines del siglo XIX. Según los historiadores locales, el padre Briscoe combinó la reparación de carros con su ministerio y que un día se enamoró de una joven que se detuvo en el manantial. Se fue de la zona con ella y nunca más lo volvieron a ver.

Briscoe Springs tiene muchos otros nombres. La comunidad no incorporada también fue conocida en distintas épocas como Perry's Corners, en honor al herrero Jeff Perry, a fines del siglo XIX, y como Dye's Corners, en honor a la familia Dye que construyó allí una estación de servicio y un concesionario de automóviles Durant a mediados de la década de 1920.

Los puntos de referencia de Briscoe Springs incluyen los carteles del Departamento de Transporte de Pensilvania en sus extremos norte y sur. Una piedra fundamental que se dice que pertenece a antiguos residentes de la capilla construida por el padre Briscoe todavía es visible en el patio de una granja propiedad de John y Ruth McDougall. Una escuela de una sola aula, la Escuela Hemlock, que se trasladó a la zona cuando Briscoe Springs comenzó a crecer en la década de 1920. La Granja de Briscoe Springs se reunía en la Escuela Hemlock alrededor de 1950. [1] La escuela estaba ubicada originalmente cerca de Diamond Road y ahora está ubicada en la Ruta 173 y se usa como oficina de una empresa de construcción.

Los habitantes de Briscoe Springs fueron los primeros habitantes de la zona conocida por sus manantiales, entre ellos los indios nativos americanos . Parte de la leyenda del padre Briscoe dice que llegó aquí primero como misionero para los indios. Los primeros colonos eran agricultores. Hoy en día, la zona está poblada por personas de diversas profesiones. Profesionales médicos, jubilados, educadores, trabajadores cualificados, agricultores y profesionales de los negocios conforman la población actual. Muchas de las casas están ocultas por colinas onduladas y terrenos boscosos.

Briscoe Springs no se desarrolló como comunidad hasta que el estado pavimentó un tramo de seis millas de la Ruta 173 que conduce a Grove City en 1922. Las primeras tres casas fueron erigidas por Ernest Northcote, Henry Hodgson y Everet Swarts en 1923. Hoy, hay unas 50 casas y un puñado de pequeñas empresas. Benjamin Dye y sus hijos abrieron una estación de servicio y un garaje para vender automóviles Durant en 1924; uno de sus edificios estaba ocupado por la empresa de ropa de cama Palmer-Smith. La mina de carbón Bowie funcionó en la granja Nicklin, cerca de lo que ahora es Nicklin Road, en la década de 1930.

Notas

Referencias

  1. ^ "Hemlock Grange". The Record-Argus . 15 de abril de 1950. p. 2 . Consultado el 1 de febrero de 2024 .

41°17′18″N 80°17′12″O / 41.28825, -80.28671