La Brigada de Aviación de Combate, 42.ª División de Infantería, es un comando subordinado de la 42.ª División de Infantería . Antes estaba integrada únicamente por Nueva York , pero las reducciones de fuerzas y las reorganizaciones han dado como resultado que unidades de varios estados diferentes formen parte de la brigada.
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La Guardia Nacional de Nueva York desempeñó un papel activo en la aviación del Ejército desde principios de la década de 1900 hasta el final de la Segunda Guerra Mundial . [2] [3] La Brigada de Aviación de Combate, 42.ª División de Infantería remonta su historia a 1947, cuando la reorganización del ejército de los Estados Unidos posterior a la Segunda Guerra Mundial creó la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como una entidad separada del Ejército. Esta reorganización también condujo a la creación de dos divisiones dentro de la Guardia Nacional, la Guardia Nacional del Ejército y la Guardia Nacional Aérea . [4]
En 1947, la Guardia Nacional del Ejército de Nueva York envió un destacamento de aviación de ala fija de L-19 "Bird Dogs" asignado a Miller Field en Staten Island . [5] Este destacamento y aeronaves del II Cuerpo y el 101.º Regimiento de Caballería Blindada se organizaron como la 42.ª Compañía de Aviación en Huntington Station, Long Island, en 1959. [6]
En 1963, las unidades de aviación de la 42.ª División se reorganizaron como el 42.º Batallón de Aviación, con base en Freeport y el aeropuerto de Zahn, en Long Island. El batallón estaba equipado con aviones de ala fija O-1A Bird Dog y U-6 Beaver . [7]
El 42.º Batallón de Aviación se expandió a medida que el Ejército de los Estados Unidos comenzó a desplegar helicópteros, incluida la creación de compañías subordinadas "con letras" (Compañía A, 42.º Batallón de Aviación, etc.) y compañías de otros estados. En 1968, el batallón recibió OH-13 y OH-23 . En 1971, la Compañía A (Cataratas del Niágara) y la Compañía B (Long Island, NY) recibieron helicópteros Bell H-13 , UH-1 y OH-6 . Estas compañías consistían principalmente en capacidad de "elevación" y desplegaron los modelos UH-1 Delta y Hotel, pero cada compañía tenía pelotones de "ataque" que volaban helicópteros de combate modelos "Charlie" y "Mike". [8]
En 1985, el 42.º Batallón de Aviación ya estaba utilizando los AH-1 Cobras y los OH-6 Cayuse , así como los UH-1 Iroquois . [9]
En octubre de 1986, otra reorganización dio como resultado que el 42.º Batallón de Aviación fuera redesignado como Brigada de Aviación, 42.ª División de Infantería. Esta reorganización incluyó la creación del 1.º Batallón, 142.º Regimiento de Aviación (Ataque), con sede en Latham (1989), y del 2.º Batallón, 142.º Regimiento de Aviación (Asalto) en las Cataratas del Niágara (1991). [8]
En 1995, la "Iniciativa de reestructuración de la aviación" del ejército reorganizó nuevamente la Brigada de Aviación. La 2-142d Aviation fue desactivada, trasladada a Rochester y redesignada como 1-142d, y recibió el helicóptero modelo AH-1 'F'. La 1-142d en Latham fue rebautizada como 3er Batallón, 142d Aviation Regiment (Assault), y recibió el helicóptero UH-60 'Blackhawk' . [10]
El cuartel general de la Brigada de Aviación se desplegó en Irak como parte de la 42 División (Fuerza de Tareas Libertad) en mayo de 2004 y regresó en noviembre de 2005. [11] Las unidades subordinadas a la Brigada de Aviación en Irak incluían:
La reorganización modular de las divisiones de combate del Ejército en 2005 incluyó la redesignación de "Brigada de Aviación" a "Brigada de Aviación de Combate" (CAB). En 2006, la sede de la Brigada de Aviación de Combate, 42.ª División de Infantería, se trasladó a Latham, Nueva York. [12]
Como parte de las reducciones de fuerza planificadas tras las operaciones militares en Irak y Afganistán , la 42.ª División de Infantería ha reconfigurado y redistribuido las unidades subordinadas. A partir de 2013, la Brigada de Aviación de Combate tiene unidades en once estados. Las unidades con base en Nueva York incluyen: Dunkirk ; Jamestown ; Olean ; Rochester ; Latham ; Brooklyn ; Patchogue ; y Ronkonkoma . [8]
Las unidades de aviación de la Guardia Nacional del Ejército de Nueva York y los voluntarios individuales también han seguido prestando servicios en el extranjero, en Irak, Afganistán y otros lugares. En 2013, la Brigada de Aviación de Combate se desplegó en apoyo de la Operación Libertad Duradera bajo el mando del general de brigada Jack A. James Jr. [13] [14]
Nota: Aunque comúnmente se la conoce como la 42.a Brigada de Aviación de Combate, el Centro de Historia Militar del Ejército de EE. UU. confirma que su designación correcta es Brigada de Aviación de Combate, 42.a División de Infantería.
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