La estación de Bridgehampton abrió en junio de 1870 para la rama de Sag Harbor , y fue incendiada hasta los cimientos el 6 de julio de 1884. Otra estación la reemplazó el mismo año, y el 1 de junio de 1895 comenzó a servir a la extensión de Montauk . [2] La rama de Sag Harbor fue abandonada el 3 de mayo de 1939. La estación estuvo cerrada entre 1958 y enero de 1959, y fue demolida en mayo de 1964. [3] En 1968, la estación fue reemplazada por un refugio, y se construyó una plataforma de alto nivel a fines de la década de 1990. [4]
Disposición de la estación
La estación tiene una plataforma lateral de alto nivel con capacidad para seis vagones en el lado sur de la vía principal; hay un apartadero en el lado norte de la vía principal.
Referencias
^ "Informe de origen y destino de LIRR 2012-2014: Volumen I: Comportamiento de viaje entre todos los pasajeros de LIRR" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano . 23 de agosto de 2016. PDF pp. 15, 199. Archivado (PDF) del original el 17 de julio de 2019 . Consultado el 29 de marzo de 2020 . La recopilación de datos se llevó a cabo después de las determinaciones previas a la prueba, comenzando en septiembre de 2012 y concluyendo en mayo de 2014. .... RECUENTOS DE O[RIGIN Y D[ESTINATION] DE LIRR 2012-2014: DÍA DE LA SEMANA Este/Oeste Total Por estación en orden numérico ... Bridgehampton
^ Fleming, Geoffrey K. (2003). Bridgehampton. Imágenes de América. Charleston, SC: Omnibus. pág. 19. ISBN0738512184. Recuperado el 29 de noviembre de 2014 .
^ Historia de la estación de ferrocarril de Long Island (TrainsAreFun.com) Archivado el 6 de enero de 2011 en Wayback Machine .
Enlaces externos
Medios relacionados con Bridgehampton (estación LIRR) en Wikimedia Commons
Bridgehampton – Línea LIRR
Horarios de la línea LIRR de Bridgehampton
Sucursal de Sag Harbor; segunda parte (Archivos del arquitecto)